Проверка - свечь
Cтраница 1
Проверка свечей на искрообразование может производиться только сле того, как свечи очищены от нагара и проверены на величину между электродами. [1]
Проверка свечей на искрообразование может производиться только после того, как свечи очищены от нагара и проверены на величину зазора между электродами. Проверка величины зазора между электродами свечей производится круглым щупом. Зазор между электродами свечей должен быть в пределах 0 6 - 0 7 мм. [2]
При работающем двигателе проверка свечей зажигания производится поочередным соединением отверткой центрального электрода свечи с массой. Если при этом перебои в двигателе усиливаются, то проверяемая свеча исправна. При соединении неисправной свечи с массой работа двигателя не изменяется. Неисправную свечу очищают от нагара с помощью приспособления, показанного на рис. 86, а. Приспособление состоит из металлического цилиндра, в отверстия которого ввертывают две очищаемые свечи. В цилиндр предварительно насыпают куски проволоки длиной 8 - 10 мм и наливают немного бензина или керосина. После нескольких энергичных встряхиваний весь нагар со свечей будет удален, и их нужно промыть в бензине. Зазор между электродами свечи нужно проверять круглым щупом ( рис. 86, б) и регулировать его величину подгибанием бокового электрода при помощи пластин с боковой прорезью. Более удобно производить очистку и проверку исправности свечей на специальном приборе, описание которого приводится на стр. [3]
На том же приборе производится проверка свечей на искрообра-вание и на герметичность. [4]
 |
Характерный вид отложения нагара на свечах при работе на бензине, содержащем ЦТМ.| Полигон частостей пробега свечей на бензине А-72 с ЦТМ ( 0 5 г / кг топлива до необходимости чистки. [5] |
Как и в предыдущих испытаниях, проверка свечей показала, что по стандартным оценочным показателям свечи, работавшие на бензине с ЦТМ, практически не отличались от свечей, работавших на бензине без антидетонатора. В связи с этим было определено шунтирующее сопротивление свечей при температуре 700 С. [6]
 |
Прибор ГАРО для очистки и проверки свечей. [7] |
Трест ГАРО изготовляет специальные приборы для очистки и проверки свечей. [8]
Прибор модели 514 - 2М для очистки и проверки искровых зажигательных свечей. [9]
Приспособление просто по конструкции и исключает возможность, поражения током при проверке свечей на работающем двигателе. [10]
Электротехническое и контрольно-регулировочное оборудование включает: универсальный контрольно-испытательный стенд, переносный прибор для проверки системы зажигания, переносный вольтамперметр, настольный прибор для очистки и проверки свечей, настольный прибор для проверки якорей, неоновую лампу для установки зажигания, настольный прибор для проверки конденсаторов и катушек зажигания, динамометр для проверки упругости пружины рычажка прерывателя и щеткодержателей, станок для проточки коллекторов и фрезеровки ламелей, клещи для зачистки наконечников проводов и штырей аккумуляторной батареи, кислотомер ( ареометр) для замера плотности электролита, нагрузочную вилку ( до 150а, 3 - 0 - 3 в), резиновую грушу для электролита с. [11]
На контрольно-техническом пункте должны иметься: инструкция начальника контрольно-технического пункта; комплект приборов и инструмента для проверки машин ( набор гаечных и торцовых ключей, стетоскоп, компрессометр, прибор для проверки свечей, люфтомер руля, шинный манометр и др.); образцы путевых документов; мебель и канцелярские принадлежности; плакаты или схемы машин с указанием мест проверки и перечнем технических условий, которым должна удовлетворять выходящая из парка машина. На контрольно-техническом пункте оборудуется также Доска или шкаф для хранения ключей от замков зажигания машин. [12]
 |
Прибор для очистки и проверки свечей зажигания. [13] |
Для очистки и проверки свечей зажигания применяют прибор, который подключают проводом / ( рис. 54) к сети напряжением 12 в, а шлангом / / - к магистрали сжатого воздуха. Перед включением прибор заземляют. Свечу 5 устанавливают в резьбовое отверстие камеры 13 и соединяют проводом 5 с искровым разрядником 14, который предохраняет катушку от пробоя. [14]
 |
Осциллограмма цепей системы уажигания. а - первичной, б - вторичной. [15] |
Страницы: 1 2