Cтраница 2
Если кожух вентиляции открыт, запуск привода обмоточной машины невозможен. Существенным недостатком обмотчика данного типа является то, что из-за ограниченной массы бобин требуются частые остановки машины для перезаправки. [16]
Первая часть протекает совершенно аналогично запуску од-нодвигательного привода при жестком соединении исполнительного органа с турбинным колесом. Задачей исследования этого этапа является определение скорости турбинного колеса муфты второго привода при полном выборе зазоров в трансмиссии. [17]
Как видно из этих графиков, первый этап запуска привода с турбомуфтой характеризуется монотонным увеличением скорости насосного колеса и передаваемого муфтой момента при неподвижном турбинном колесе. Его продолжительность зависит от величины момента сопротивления на исполнительном органе и соотношения сил сопротивления в покое и в движении. [18]
Выше был рассмотрен наиболее сложный случай расчеш работающего на режиме запусков привода, когда и статические, и маховые моменты механизм: меняются с изменением угла поворота. [19]
Положение В ( см. рис. 15.47) будет сохраняться до тех пор, пока не про-изо идет запуска привода в обратную сторону. В первый момент запуска возможна деформация пружины 11 и, как следствие, поворот шестерни 50 и кулачковых барабанов 30 и 55 также в обратную сторону. Зацеп рычага 32, под действием кулачка d может отойти от рычага 55, но поскольку он все еще удерживается блокирующим кулачком 33, выключатель не сработает. Барабан 30, после того как начнется открытие ( закрытие) арматуры, вернется в исходное положение. [20]
Положение В ( см. рис. 15.47) будет сохраняться до тех пор, пока не про-изо идет запуска привода в обратную сторону. В первый момент запуска возможна деформация пружины / / и, как следствие, поворот шестерни 50 и кулачковых барабанов 30 и 53 также в обратную сторону. Зацеп рычага 32, под действием кулачка d может отойти от рычага 55, но поскольку он все еще удерживается блокирующим кулачком 33, выключатель не сработает. Барабан 30, после того как начнется открытие ( закрытие) арматуры, вернется в исходное положение. [21]
![]() |
Кинематическая схема привода с червячным редуктором и электромеханической ММ.| Кинематическая схема привода с цилиндрическим редуктором и электромеханической ММ. [22] |
При управлении арматурой крупных размеров, подвижные части которой обладают значительной массой, подобные ММ нередко срабатывают при запуске привода. Разрыв кинематической цепи привода при срабатывании ММ делает арматуру па какой-то промежуток времени неуправляемой. [23]
В случае значительной высоты здания и возможности получения ревизионной скорости целесообразно передвижение каркаса кабины производить от привода на скорости ревизии. Для запуска привода и его остановки нужно спустить из машинного помещения временный 3-жильный кабель с установкой на каркасе кабины двух пружинных кнопок, с подключением их по схеме рычажного управления. [24]
Мельницей управляют следующим образом: с помощью кнопки подают предпусковой сигнал, включаются насосы смазочной системы редуктора и подготавливается цепь включения главного привода; как только давление масла в системе смазки достигнет необходимой величины, срабатывает реле пуска и включается главный привод. По окончании запуска привода насосы смазочной системы отключаются, а циркуляция смазки обеспечивается с помощью шестеренчатого насоса, связанного с валом редуктора. [25]
![]() |
Конструкция автоматического ручного дублера с фиксатором. а - положение деталей устройства при работе электродвигателя привода. б - - то же. [26] |
Фиксатор 10 после запуска привода сразу может не зайти в свое гнездо на червячном колесе. [27]
![]() |
Коммутационная способность контактов. [28] |
Реле используются в основном для регулирования крутящего момента трехфазных асинхронных двигателей с фазным ротором и применяется в тех случаях, когда с ротором связаны большие маховые массы. Использование реле для автоматизации запуска приводов с асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором не рекомендуется. [29]
Кроме описанного регулирующего оборудования, в обеих схемах применяются стандартные элементы релейных схем, обеспечивающие определенную последовательность работы отдельных агрегатов при пуске процесса. Например, приводные электродвигатели барабана и смесителя включаются перед запуском привода винтового конвейера, затем включаются пневмовесы. Пуск пара начинается только при наименьшей нагрузке на электродвигатель барабана. [30]