Последующий запуск
Cтраница 1
Последующий запуск и выведение аэротен-ков и биофильтров в нормальный режим работы может - составить несколько недель. [1]
Последующий запуск разрешается производить после выяснения причины и устранения неисправности. В случае прекращения запуска из-за невоспламенения топлива перед следующим запуском производят холодную прокрутку ротора двигателя. Затем производится прогрев и опробование двигателя в соот-зетствии с инструкцией по эксплуатации. [2]
Последующий запуск двигателя разрешается производить лишь после установления причины прекращения запуска и устранения неисправности. [4]
Последующий запуск насоса сильно затрудняется необходимостью вытеснить из камеры вязкое масло через выхлопной клапан и вызывает большие нагрузки на механизм насоса при резком пуске двигателя. [5]
При последующем запуске такая же картина будет повторяться всякий раз, когда компрессор будет переходить на режим пониженной производительности, а опасность понижения уровня масла будет еще более значительной вплоть до того, что обусловит либо серьезную механическую аварию из-за плохой смазки, либо отключение компрессора датчиком давления масла ( если он существует; либо прохождение во всасывающую магистраль огромной масляной пробки ( губительной для клапанов всасывания вследствие сильного гидроудара), если испаритель окажется слишком переполненным маслом. [6]
 |
Содержание сульфида водорода в газе в процессе сульфидирования катализатора КР-104 в реакторе первой ступени рпформирования. [7] |
При последующих запусках ( после очередных регенераций) сульфидирование проводят аналогично описанному выше. [8]
При последующем запуске после прогрева двигателя делают две холодные прокрутки и приступают к запуску. [9]
 |
Циркуляционный вакуум-кристаллизатор без гидрозатвора. 1 - днище аппарата. 2, 3 - пульпоотводящие трубы. 4 - соединительная труба. 5 - насос. [10] |
При последующем запуске кристаллизатора осевшая соль быстро вовлекается в циркуляцию и удаляется из аппарата. [11]
Для облегчения условий последующего запуска поочередное отклонение предусматривается, начиная с первых агрегатов по потоку нефти. Защита по минимальным давлениям на всасывании предусматривает наличие выдержки времени для предотвращения ложного срабатывания. Дело в том, что кратковременные снижения давления ( 8 - 12 с) на всасывании возможны при прохождении воздушной пробки или при переходных процессах, связанных с включением соседних агрегатов на этой станции или отключением агрегатов на предыдущей. [12]
Режим планового останова обеспечивает последующий запуск САК не с начального положения, а с положения останова. При этом режиме предусмотрено завершение технологических операций, снятие и отправка изделий в накопители, а компоненты ГПС последовательно в течение минимально необходимого времени прекращают функционирование. [13]
После остановки машины при подготовке к последующему запуску золотник вручную с помощью рычага 11 переводится в нижнее положение, а масло из камеры а масляного выключателя сольется через нижние окна буксы 2 по стрелке С. [14]
Достигается точная остановка рассчитываемого процесса с последующим запуском для продолжения расчетов. Это удобно для ведения промежуточного анализа. [15]
Страницы: 1 2 3 4