Запыленность

Cтраница 2

Запыленность превышает норму в 1 25 раза со причине неработоспособности рукавных фильтров. [16]

Запыленность происходит при транспортировании крана по грунтовым дорогам, сдувании и развевании верхнего слоя рабочей зоны выхлопными газами, отработанным воздухом пневмосистемы, перемещении воздушных частиц от движущихся частей крана во время его работы. Уменьшению и устранению запыленности способствуют соблюдение правил подготовки строительной площадки к эксплуатации крана, технического обслуживания его составных частей и сборочных единиц, сокращение и совмещение операций цикла, перегрузка пылящих материалов в закрытых емкостях, мелкоштучных конструкций в контейнерах и пакетах. [17]

Запыленность, подобная этой, имеется и на других производствах, значительно более массовых, чем гардинно-тюлевое, Во всех таких случаях задача электробезопасности должна решаться надежной герметизацией оборудования, в первую очередь кожухов, клеммных подсоединений и пускателей. [18]

Запыленность происходит при транспортировании машины по грунтовым дорогам, сдувании и развевании верхнего слоя рабочей зоны выхлопными газами, отработанным воздухом пневмосисте-мы, перемещении воздушных частиц от движущихся частей машины во время ее работы. Уменьшению и устранению запыленности способствует соблюдение правил подготовки строительной площадки к эксплуатации машины, технического обслуживания ее сборочных единиц, перегрузка пылящих материалов в закрытых емкостях, мелкоштучных конструкций в контейнерах и пакетах. Шум появляется от работающих машин, при подаче ими сигналов. Плохое состояние подъездных и внутриплощадочных дорог способствует образование излишнего шума. Создаваемый шум в зоне работы машины распространяется на прилегающие территории, мешая производительному труду работающих. Меры борьбы с шумом при эксплуатации машин заключаются в основном в умеренно звуковых сигналах, исключении их подачи без надобности, применении исправных глушителей на двигателе, своевременным смазывании трущихся поверхностей сборочных единиц. [19]

Повншеьлая запыленность на складе апатита Одесского СФЗ - 20 мг / м3 объясняется заводом низкзш качеством сукна для щльтращв запыленного воздуха. [20]

Зависимость коэффициента конденсации от концентрации паров кислоты в газах. [21]

Запыленность газов может быть определена прямым или косвенными методами. Прямой метод заключается в отборе пробы запыленного газа и взвешивании осажденной из нее пыли с последующим отнесением найденного веса к единице объема газа. [22]

Зависимость коэффициента конденсации от концентрации паров кислоты в газах. [23]

Запыленность газов может изменяться как по времени ( из-за колебания нагрузок и режимов топливоиспользующих агрегатов), так и по сечениям газоходов. Неравномерность концентрации пыли в разных точках сечения связана с расслоением пылегазового потока под действием инерционных, сил, возникающих при движении газов внутри коленьев, несимметричных участков и при других препятствиях. Повышение скорости газов вызывает соответствующее увеличение расслоения пылегазового потока, причем чем крупнее и тяжелее частицы, тем в большей степени наблюдается их сегрегация на неровных участках газового тракта. [24]

Положение заборной трубки и возможные варианты скорости отбора пробы газа. [25]

Запыленность газа при определении средней по сечению газохода запыленности измеряют в тех же точках, в которых измеряют скорость. Аналогично коэффициенту поля скоростей выводят коэффициент поля запыленности. [26]

Запыленность атмосферы создает экран для солнечных лучей и может привести к похолоданию, в то же время тонкий слой пыли на поверхности ледников поглощает солнечную радиацию, вызывая их интенсивное таяние. Запыление атмосферы приближается к количеству пыли и золы, извергаемых вулканами. [27]

Запыленность листьев зависит от вида растений и изменяется в течение вегетационного периода. Наибольшей пылеулавливающей способностью характеризуется береза повислая. [28]

Запыленность атмосферы у машин, система охлаждения которых предусматривает соприкосновение наружной атмосферы с изоляцией обмоток, может вызвать эрозию изоляции из-за ударов абразивных частиц. Эрозия наиболее сильна в местах, где воздушный поток имеет наибольшую скорость. Загрязнение машин проводящей пылью в сочетании с увлажнением приводит к поверхностному разрушению материала вследствие образования проводящих мостиков и обугливанию поверхностных слоев изоляции обмоток высокого напряжения под действием емкостных токов. [29]

Запыленность среды оценивается по интенсивности лазерного излучения, проходящего через нее. Луч лазера не разрушает агрегаты частиц и не коагулирует их. Метод позволяет вести измерения непрерывно, причем процесс может быть автоматизирован. [30]

Страницы: 1 2 3 4