Гибкий заземляющий проводник
Cтраница 1
Гибкие заземляющие проводники сечением не менее 0 мм2 должны быть постоянно присоединены к металлическим корпусам автоцистерн и танков наливных судов и иметь на конце струбцину и наконечник под болт М10 для присоединения к заземляющему устройству. [1]
Гибкие заземляющие проводники сечением не менее 6 ммъ должны быть постоянно присоединены к металлическим корпусам автоцистерн и танков наливных судов и иметь на конце струбцину или наконечник под болт М10 для присоединения к заземляющему устройству. [2]
Гибкие заземляющие проводники сечением не менее 6 мм2 должны быть-постоянно присоединены к металлическим корпусам автоцистерн и танков наливных судов и иметь на конце струбцину или наконечник под болт М10 для присоединения к заземляющему устройству. При отсутствии постоянно присоединенных проводников заземление автоцистерны и наливных судов должно производиться инвентарными проводниками в следующем порядке: заземляющий проводник вначале присоединяется к корпусу цистерны ( или танка), а затем к заземляющему устройству. [3]
Металлические оболочки кабелей должны быть заземлены с обоих концов путем припайки гибкого заземляющего проводника и присоединения его к общему контуру заземления. Металлические конструкции, по которым проложены кабели, должны быть заземлены. [4]
Автоцистерна при сливе нефтепродукта должна присоединяться к заземляющему устройству на площадке АЗС с помощью гибкого заземляющего проводника, соединенного с ее корпусом. [5]
Понтоны из электропроводящих материалов, предназначенные для уменьшения потерь нефтепродуктов от испарения, должны быть заземлены с помощью не менее двух гибких заземляющих проводников площадью сечения не менее 6 мм2, присоединенных к понтону в диаметрально противоположных точках. [6]
 |
Пример компоновки сборного щита панельного в операторском помещении. [7] |
Корпуса приборов и аппаратуры ( см. § 8 - 3), устанавливаемых в щитах и стативах, надлежит заземлять с помощью гибких заземляющих проводников, присоединенных к рейкам, близко расположенным к объектам заземления. [8]
Высоковольтный вывод испытательного трансформатора при сборке испытательной схемы должен быть, как правило, заземлен наложением заземляющих ножей в стационарных установках или наложением гибкого заземляющего проводника с помощью штанги во временных схемах. [9]
Чтобы случайно не попасть под напряжение на время сборки схемы, высоковольтный вывод испытательного трансформатора заземляют с помощью заземляющих ножей, а во временных схемах - с помощью переносного гибкого заземляющего проводника. Этот проводник накладывается дежурным изолирующей штангой. При этом он должен надеть диэлектрические перчатки и стоять на изолирующей подставке или коврике. Изделие с большой емкостью, хотя и не работавшее в схеме, может получить наведенный потенциал. Такие изделия также заземляют для разрядки. [10]
АЦ во время слива должны быть присоединены к заземляющему устройству. Гибкий заземляющий проводник должен быть постоянно присоединен к корпусу АЦ и иметь на конце струбцину или наконечник под болт для присоединения к заземляющему устройству. [11]
АЦ во время слива должны быть присоединены к заземляющему устройству. Гибкий заземляющий проводник должен быть постоянно присоединен к корпусу АЦ и иметь на конце струбцину или наконечник под болт для присоединения к заземляющему устройству. [12]
Заземление оборудования передвижных электростанций осуществляют при помощи переносного заземляющего комплекта, поставляемого вместе с электростанцией заводом-изготовителем. После продолжительной работы сечение гибких заземляющих проводников переносного заземляющего устройства уменьшается и прочность соединения заземляющего проводника с заземлите-лем нарушается, поэтому при подготовке электростанции к длительной работе рекомендуется, в целях максимального обеспечения безопасности обслуживающего персонала, применять стационарные заземляющие устройства. [13]
 |
Контактная перемычка фланцевого соединения стальных труб.| Принципиальная схема защиты от статического электричества пункта налива топливозаправщиков. [14] |
Раздаточные и сливные пункты должны быть оборудованы стационарным заземлением. Автоцистерны, перед сливом или наливом ( рис. 31) разряжают от разрядов статического электричества путем присоединения к металлическим корпусам гибкого заземляющего проводника сечением не менее 6 мм2 при помощи струбцины. Второй конец проводника должен быть присоединен под болт Ml О к заземляющему устройству. При отсутствии постоянно присоединенных проводников к корпусу цистерны слив и налив жидких углеводородов не разрешается. Люки автоцистерн открывают после присоединения заземляющих устройств. [15]
Страницы: 1