Cтраница 4
Проволоку контролируют волнами стержневого типа. Ее пропускают через иммерсионную ванну в процессе перемотки между двумя катушками. Контроль ведут эхо - или теневым методом. Чаще для контроля проволоки применяют не ультразвуковые, а электромагнитные методы. [46]
В изготовленную из оптически нечувствительного к напряжениям прозрачного материала ( спец. Модель помещается в иммерсионную ванну и нагружается в полярископе при комнатной темп-ре. Измерения во вклепках проводят, как на плоской модели с просвечиванием нормально или под углом к поверхности вклейки. [47]
В связи с изложенным при дефектоскопии теневым методом контактные преобразователи почти не применяют: контроль ведут иммерсионным или щелевым способом. Если погружение изделия в иммерсионную ванну связано с техническими трудностями, используют локальные ванны, струйные преобразователи, преобразователи с эластичными мембранами и другие приемы стабилизации акустического контакта. Однако даже в этом случае шероховатость поверхности изделия, окалина на ней вызывают нестабильность акустического контакта. [48]
Для НК узлов самолетов из ПКМ ( например, истребителя Рафаль) фирма Dassault Aviation ( Франция) применяет установку RTUIS, использующую акустический интерференционный ( голографиче-ский) метод [ 422, с. ОК устанавливают вертикально в иммерсионной ванне. От излучающего пьезоэлемента диаметром 100 мм на ОК направляют плоскопараллельный УЗ-пучок. Проходя через ОК и конденсор, этот пучок, отражается от установленного под углом 45 зеркала и падает на горизонтальную поверхность жидкости. [49]
Применительно к металлам метод используют для высокоточного измерения толщины изделий, в частности труб. При этом трубу помещают в локальную иммерсионную ванну. Согласно одному из способов, получившему название метода предеф, колебания возбуждают импульсом. По частоте свободных колебаний измеряют толщину. Для этого используют описанный ранее прием измерения интервала времени t, соответствующего определенному числу N периодов свободных колебаний. [50]
Теневой и эхо-сквозной методы используют только при двустороннем доступе к изделию для автоматического контроля изделий простой формы, например листов в иммерсионной ванне. Перемещение листа вверх и вниз между преобразователями в иммерсионной ванне не изменяет времени прохождения сигналов от излучателя к приемнику, что существенно упрощает конструкцию установки. Применение эхо-сквозного метода в значительной мере устраняет этот недостаток. [51]
В зависимости от габаритных размеров контролируемых листов различают установки Дуэт-1, Дуэт-2, Дуэт-3, Дуэт-4. В процессе контроля лист, двигаясь по роликовым конвейерам в иммерсионной ванне, вначале проходит через гидравлическое моечно-омывающее устройство, а затем через акустическую систему. [52]
Для контроля плит толщиной до 300 мм разработана установка УЗУ-П, использующая эхо - и зеркально-теневой методы. Плиту шириной примерно 4 м ( не более) помещают в иммерсионную ванну. Затем ее прозвучива-ют с верхней поверхности пятью преобразователями, работающими поочередно. Преобразователи закреплены на траверсе, которая перемещается поперек листа со скоростью около 300 мм / с. [53]
Локальный метод свободных колебаний используют для контроля клееных неметаллических и композиционных материалов. Применительно к металлам его используют для высокоточного измерения толщины изделий, в частности труб; при этом трубу помещают в локальную иммерсионную ванну. [54]
![]() |
Система контроля эксцентриситета труб. [55] |
Атлант 1, упомянутой в разд. Измерение толщины в двух противоположных точках по диаметру трубы осуществляется резонансным методом, а измерение наружного диаметра - импульсным методом по времени пробега в локальной иммерсионной ванне расстояния преобразователь - стенка трубы. Внутренний диаметр вычисляется автоматически. Вращением системы преобразователей вокруг трубы осуществляется полный контроль ее геометрических размеров. [56]
Соединение произведено болтами из органического стекла по подобию с натурой. Для контроля сил затяга в болтах на них наклеены тензодатчики. Модель устанавливается в иммерсионной ванне с заливкой иммерсией и внутреннего объема модели. [57]
Акустическая система состоит из двух линеек с преобразователями, расположенными строго одна над другой. Контроль выполняется в иммерсионной ванне. Транспортировка листа осуществляется рольгангами. Иммерсионная жидкость - техническая вода оборотного цикла. Система гидросбива удаляет с поверхности листа отслаивающуюся окалину, загрязнения и воздушные пузырьки. Имеется система очистки преобразователей. Остаются неконтролируемые прикромочные зоны шириной 10 мм. Волнистость и коробоватость листа 12 мм / м, требования к качеству поверхности не предъявляются. [58]
Передвижная установка УДЦ-12 предназначена для автоматизированного контроля сварных швов сосудов и трубопроводов с толщиной стенки до 250 мм. Комплект аппаратуры содержит акустический, электронный и регистрирующий блоки. Акустический блок состоит из локальной иммерсионной ванны в металлическом корпусе, заполненной трансформаторным маслом, внутри которой по схеме симметричного сканирования со скоростью 100 м / с перемещаются два наклонных ПЭП. Режим работы ПЭП - раздельно-совмещенный. Возможность поворота ПЭП в положение а 0 позволяет проводить настройку их чувствительности по донному сигналу. Двухкоординатный регистратор, обеспечивающий автоматическую трехканальную запись параметров дефектов в аналоговой форме на электротермической бумаге, конструктивно выполнен в едином модуле с акустическим блоком. На ленте регистрируются координаты, условные размеры и коэффициент формы дефектов. [59]
Для перекрытия шага движения трубы ультразвуковой датчик имеет два преобразователя с прямоугольными пьезоэлемен-тами длиной 30 мм каждый. Пьезоэлементы ЦТС-19 помещены в латунный корпус и приклеены к демпферу эпоксидной смолой. Корпус датчика помещен в локальную иммерсионную ванну, которая подвешена на раме к системе ориентации. Устройство для ориентации датчика предназначено для сохранения постоянного угла ввода ультразвуковых колебаний в тело трубы. При конструировании применен принцип параллелограмма. Боковые биения выбираются при помощи шарнирного соединения каретки со швеллером. [60]