Отдельная проволока

Cтраница 3

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа исправляется перемоткой бандажей. Если же это не было вовремя замечено, то обмотка выскочит из пазов, что потребует капитального ремонта машины. [31]

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа легко исправляется посредством перемотки бандажей. Если же это не было вовремя замечено, то обмотка может выскочить из пазов, что потребует капитального ремонта машины. [32]

Разматывание бандажей или обрыв отдельных проволок бандажа ротора легко исправляется посредством перемотни бандажей. ЕСЛИ же это не было вовремя замечено, то размотавшийся бандаж повредит всю обмотку статора, а обмотка ротора может выйти из пазов, что потребует капитального ремонта. [33]

Но после длительного времени работы отдельные проволоки в прядях каната все больше подвергают повреждениям и обрыву, что может вызвать резкое удлинение каната и, наконец, его обрыв. Такой канат подлежит незамедлительной замене. Основное условие, по которому определяют необходимость замены канатов, являются обрыв отдельных проволок в прядях, поверхностное изнашивание, коррозия и срок службы канатов. [34]

Сечения шестипрядных канатов ( а, канаты односторонней ( б и крестовой ( в свивки.| Клиновой зажим.| Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната, при котором канат бракуют. [35]

При работе канат изнашивается - отдельные проволоки обрываются. [36]

В процессе работы тросовой передачи отдельные проволоки троса испытывают напряжения растяжения, изгиба, кручения, смятия. [37]

Схема стыковки потоке в оплетке. [38]

Особенно опасными дефектами являются обрывы отдельных проволок, так как проволока в местах обрывов выступает за пределы оплетки и прокалывает резиновые слои, что может нарушить герметичность рукава. [39]

Многопроволочные токопроводящие жилы скручиваются из отдельных проволок. [40]

Винтовая линия и ее развертка. [41]

В проводе, состоящем из отдельных проволок, расположенных по винтовой линии, внутренние напряжения в каждой из проволок значительно меньше, чем в сплошном проводе того же сечения. Это объясняется относительным перемещением отдельных проволок при изгибе провода. [42]

Скрутка провода. [43]

Многопроволочный провод, скрученный из отдельных проволок, представляет собой канат, обладающий большой гибкостью и, следовательно, надежностью в работе на воздушных линиях. Такой провод может быть изготовлен любого необходимого сечения и диаметра. По своим механическим качествам он значительно превосходит однопроволочный того же сечения. [44]

Волны вибрации на проводе в пролете. [45]

Страницы: 1 2 3 4