Прогиб - валик
Cтраница 1
 |
Разрезная шестерня.| Разрезная шестерня с двумя пружи - со спиральной нами пружиной. [1] |
Прогиб валика / вызовет упругий мертвый ход, равный Дф f / r, где г - радиус начальной окружности шестерни. [2]
Afp - прогибы валика зубчатого колеса и рейки; Д / заКр - линейное перемещение рейки, вызванное упругим мертвым ходом валика, равное Д / закрДфзакр 2рк / 6880 мм, где zpK - число зубьев рееч-ного колеса. [3]
 |
Ступенчатый валик. [4] |
Для цилиндрических, конических и червячных колес прогибы валиков, на которых они смонтированы, необходимо учитывать раздельно в тангенциальном и радиальном направлениях. [5]
Если на валике смонтирован однопальцевый поводок, то мертвый ход вызывается только прогибом валика в тангенциальном направлении. [6]
При выдавливании масла из впадин в последних создаются высокие давления, вызывающие ударную нагрузку привода, прогиб валиков насоса и деформации зубьев шестерен и корпуса насоса и, как следствие, износ насоса. Для устранения этих давлений на торцовой поверхности корпуса насоса выфрезовы-ваются канавки, сообщающие область высокого давления с полостью 3 ( фиг. [7]
Упругий мертвый ход, вызванный деформациями деталей передачи, зависит главным образом от закручивания валиков, а также от прогиба длинных консольных валиков. [8]
Если в период пуска или прогрева двигателя при закрытой воздушной заслонке возникнут вспышки смеси в карбюраторе, то клапан 12 откроется, что предотвратит прогиб валика воздушной заслонки, а следовательно, исключит заедание заслонки. [9]
Иные соотношения получаются при изгибе валиков, установленных на центрах враспор. Предварительные опыты показали, что прогиб валиков может быть значительно ( на 30 - 35 %) уменьшен, если поджимом заднего центра создать осевое усилие N. В этом случае осуществляется переход от балки, свободно лежащей на двух опорах, к балке, на концах которой возникают реактивные моменты. С ростом N прогибы сперва быстро уменьшаются, а затем почти не меняются по величине. При дальнейшем значительном повышении N прогибы начинают возрастать. [10]
Бармас рекомендует приспособление ( фиг. Приспособление, благодаря применению пружин, позволяет избежать поломок шестерен при прогибе валиков в коробке скоростей. [11]
 |
Ручной тахометр с набором наконечников. [12] |
Однако, если эти меры не обеспечат необходимого трения наконечника, его заменяют другим наконечником в виде стальной трехгранной пирамиды. Но последним нельзя пользоваться при высоких скоростях вращения, так как возникает опасность прогиба валика тахометра или срыва зубчатых передач. [13]
При более точном решении следует учесть влияние осевой составляющей усилия резания Рх. Момент этой силы вызывает некоторое уменьшение первоначально найденной величины прогиба. Расчетная схема для определения прогиба валика под воздействием усилия Рх показана на фиг. [14]
При более точном решении следует учесть влияние осевой составляющей усилия резания Рх. Момент этой силы вызывает некоторое уменьшение первоначально найденной величины прогиба. Расчетная схема для определения прогиба валика под воздействием усилия Рх дана на фиг. [15]
Страницы: 1