Большой прогиб

Cтраница 1

Большой прогиб нарушает нормальную работу передачи, особенно при несимметричном расположении колес, шкивов, звездочек и других деталей относительно опор, ведет к неравномерности концентрации нагрузки вдоль рабочих поверхностей зубьев и преждевременному их износу или даже излому. [1]

Значения динамического коэффициента fi для усилий от подвижной нагрузки. [2]

Слишком большой прогиб главных балок вызывает колебания всего моста, что неблагоприятно отражается на работе крана. [3]

Характеристики насоса 10НМКХ2. диаметры колес 590 и 545 мм. [4]

Ввиду большого прогиба вала насоса в середине вала предусмотрена третья дополнительная опора в виде вращающейся вместе с валом втулки, которая может опереться при прогибе вала больше 0 20 мм на вторую неподвижную втулку, закрепленную в корпусе насоса. [5]

Гибкие пластаны большого прогиба. У таких пластин взаимное влияние величин w и F существенно, теория Кармана используется без каких-либо упрощений, прогиб соизмерим с толщиной. [6]

Наличие такого большого прогиба свидетельствует о недопустимости обработки данного вала при этом режиме без люнета. [7]

Во избежание большого прогиба две верхние колонны подвешены к ферме, перекинутой между неподвижными траверсами силовых головок. [8]

Правка стальной линейки, покоробленной во время закалки ( вертикальная стрелка показывает направление ударов, горизонтальные - перемещение ударов от середины к краям.| Правка ребра плоской скобы. [9]

Валы, имеющие большой прогиб, правят в горячем состоянии, подвергая нагреву только погнутые части вала. [10]

К общей теории трехслойных оболочек большого прогиба / / Докл. [11]

Ниже рассмотрены уравнения гибких пластин большого прогиба ( уравнения Кармана), из которых, в частности, получены соотношения для других видов пластин. При выводе уравнений принято, что справедливы гипотезы Кирхгофа, а составляющие тензора деформаций учитывают величины, пропорциональные квадратам производных от нормальных перемещений. В уравнениях равновесия, составленных для деформированного состояния, учтены наиболее существенные члены, содержащие силы в срединной плоскости на вторые производные от перемещений по нормали. [12]

Пружинная струбцинка не должна вызывать большого прогиба планок во избежание затупления ножей и изменения расчетной длины образца, но вместе с тем она должна обеспечивать устойчивое положение планок на образце. Оси зеркалодержателей должны лежать в плоскости их рамок. После установки призм зеркальца устанавливают в плоскости, по возможности перпендикулярной к отсчетным трубам. [13]

Они обладают большой упругостью, имеют большой прогиб при наезде автомобилей. [14]

Листы рессор по условиям эксплуатации должны допускать большой прогиб без появления остаточных деформаций. Поэтому большая часть сечения листов рессор подвергается действию высоких напряжений. [15]

Страницы: 1 2 3 4