Программа - типовое испытание
Cтраница 2
 |
Условия проведения испытаний на работоспособность и безопасность. [16] |
Типовые испытания проводят после внесения изменений в конструкцию или технологию изготовления для оценки эффективности и целесообразности вносимых изменений. Программу типовых испытаний устанавливают в зависимости от характера изменения конструкции, технологии изготовления или материалов. [17]
Типовые испытания проводятся при изменении конструкции, материалов или технологии, если эти изменения могут повлиять на характеристики машин. В программу типовых испытаний включают проверку параметров заданных программой приемочных испытаний, причем некоторые параметры могут при этом изменяться. [18]
Для того чтобы результаты опыта были достаточно правильными, необходимо производить измерения не сразу после пуска, а лишь тогда, когда температура подшипников достигнет установившегося значения, что требует иногда довольно значительного промежутка времени. Однако поскольку данный опыт входит только в программу типового испытания, требование это следует считать обязательным. [19]
Поскольку это испытание должно производиться в нагретом состоянии машины, целесообразно выполнять его по окончании испытания на нагревание в случае типового испытания, и по окончании испытания при номинальной нагрузке в течение не менее 60 мин, которое входит в программу контрольных испытаний для машин мощностью до 100 кет включительно. Что касается машин более крупных мощностей, то электромашиностроительные заводы, как правило, расширяют для них программу контрольных испытаний почти до полного объема программы типовых испытаний и, во всяком случае, стремятся прогревать такие машины до установившейся температуры. [20]
Предварительно проводится обкатка на холостом ходу при рабочей частоте вращения: ШБМ с футеровкой ( но без шаров) - в течение 4 ч; СМ - в течение 4 ч; ММ и М - В - не менее 8 ч в соответствии с инструкциями завода. Затем проводится испытание мельницы на топливе по программе типовых испытаний. [21]
Страницы: 1 2