Cтраница 1
![]() |
Схема горизонтального сечения подвески для медь никель хромового покрытия накладки капога легкового автомобиля. [1] |
Используемая ванна меднении - мно-гопознцнонная, поэтому возможны в разных позициях чередования подвесок разной длины для бямперов ( 7 ( 10 - 800 мм) с подвесками для накладок капота или колесных колпаков. Поэтому анализ распределения ток на деталях должен выявить допустимые и недопустимые сочетания подвесок на разных позициях гальванической ванны. [2]
![]() |
Схема горизонтального сечения подвески для медь никель хромового покрытия накладки капога легкового автомобиля. [3] |
Используемая ванна меднении - мно-гопознцнонная, поэтому возможны в разных позициях чередования подвесок разной длины для бамперов ( 71Ш - 800 мм) с подвесками для накладок капота или колесных колпаков. Поэтому анализ распределения TOKii на деталях должен выявить допустимые и недопустимые сочетания подвесок на разных позициях гальванической ванны. [4]
Решением этой проблемы является приготовление большого количества раствора в запасной емкости в пять - десять раз большей, чем рабочая ванна. После каждой операции нанесения покрытия сливают использованный раствор из колокола в запасной сосуд и таким образом достигают выравнивания химического состава используемой ванны. [5]