Cтраница 3
Масляная ванна ( рис. ИЗ, а) имеет внутренний резервуар 4; подъемную корзину 3 с решетчатым дном; спиральные обогреватели 2, уложенные в керамическую плиту, воздушное распределительное устройство, служащее для управления подъемом и спуском корзины, карман для установки термометра контроля температуры нагрева масла и сливную трубу для спуска масла из ванны. Подъемная корзина 3 сверху прикрыта двумя крышками: задняя закреплена наглухо, а передняя - откидная. Корзина поднимается при помощи пневмо-цилиндра двустороннего действия, подвешенного к каркасу ванны. [31]
Масляная ванна статора охлаждается водяной рубашкой. Теплоотдача от обмоток статора может быть существенно улучшена, если применить надпазовые каналы, образующиеся при замене деревянных клиньев статора желобками из тонкой нержавеющей стали или из фибры. Нагретое в статоре масло поднимается по желобкам, а затем, охлаждаясь, опускается вдоль стенок водяной рубашки. Такая система охлаждения значительно эффективнее, чем обычное обдувание обмоток статора и ротора посредством вентилятора, находящегося на одном валу с ротором. [32]
Масляная ванна зубчатого зацепления приводного насоса, опорные подшипники валов, головок шатунов и направляющие крейцкопфа промывают керосином и заполняют свежей смазкой. [33]
Масляную ванну при ремонте подшипников очищают и промывают, а маслоуказательное стекло подвергают ревизии и ремонту. Плотность змеевиков водяного охлаждения проверяют гидравлическим испытанием: попадание воды в масляную ванну должно быть исключено. После гидравлического испытания змеевики продувают сжатым воздухом, чтобы полностью удалить воду. [34]
![]() |
Подшипники с маслоотража-тельными кольцами.| Мазеудерживающее кольцо. [35] |
Масляную ванну применяют при dcpn 200 - 103 мм-об / мин для горизонтальных валов, когда подшипник изолирован от общей системы смазки. Масло заливается в корпус через масленку, верхний уровень которой расположен по заданному уровню масла в корпусе. [36]
Масляную ванну ( см. рис. 12.54) применяют при dcpn 200 х х 103 мм об / мин для горизонтальных валов, когда подшипник изолирован от общей системы смазки. Для защиты подшипника от обильных масляных струй, подаваемых быстроходными косозубыми колесами или червяками, устанавливают защитные шайбы. [37]
Емкость масляной ванны для одноступенчатых передач принимают из расчета 0 25 - 0 5 л масла на каждую передаваемую лошадиную силу мощности. [38]
![]() |
Некоторые свойства консистентных смазок. [39] |
Крышка масляной ванны должна быть всегда закрытой, чтобы в ванну не попадали пыль и грязь. [40]
Вместимость масляной ванны должна обеспечивать достаточный запас жидкого масла для отвода тепла и охлаждения масла; допускается его нагрев не выше 80 С. [41]
Уровень масляной ванны должен быть таким, чтобы масло покрывало рабочие поверхности зубьев, а потери передаваемой мощности на сопротивление масла вращению зубчатых колес и соответственно нагрев масла были минимальными. [42]
Устройство масляной ванны схематически показано на фиг. Она представляет собой железный каркас, выложенный внутри шамотным кирпичом. Внутрь печи вставлена стальная ванна, в которую налито масло. Между стенками ящика и футеровкой печи расположены нагревательные элементы. [43]
Из масляной ванны 1 дизеля масло через сетчатый маслоза-борник 2 поступает во всасывающую полость масляного насоса, затем нагнетается в фильтр грубой очистки, далее подается по трубе к фильтру тонкой очистки, а затем поступает в охладитель масла. Часть масла отводится к центробежному фильтру и после очистки в нем сливается в масляную ванну. [44]
Охлаждение масляной ванны циркулирующей водой осуществляется змеевиками, которые размещаются на дне еанны. Змеевики делают из латунных или медных труб ввиду их высокого коэффициента теплопередачи. Заделка и крепление труб змеевика в корпусе ван ы должны гарантировать герметичность. Направление водяного потока по трубам змеевика может быть любое. [45]