Прогрев - главный паропровод
Cтраница 1
Прогрев главного паропровода начинается с момента розжига горелок. В процессе прогрева паропровода производится контроль за его расширением по установленным реперам и проверка состояния опор и подвесок. При защемлении паропровода или ослаблении подвесок дефекты должны быть устранены. [1]
Прогрев главных паропроводов от котла до магистрали при включении котла в параллельную работу должен начинаться одновременно с растопкой котла при открытых ГПЗ котла и дренажах перед магистральными задвижками. Допускаемая скорость прогрева паропроводов из стали 12ХМФ составляет 3 С / мин; скорость прогрева толстостенных паропроводов из стали 1Х18Н12Т не должна превышать 1 С / лшн, длительность прогрева паропроводов паром раста. [2]
Хотя прогрев главного паропровода до главной па-розапорной задвижки обычно ведется персоналом котельного цеха, однако независимо от этого машинист обязан тщательно следить и не допускать нарушений установленных правил по прогреву этого участка паропровода и подъему давления в нем, который должен производиться постепенно и равномерно в течение установленного времени. Длительность прогрева при давле-нид пара в пределах 1 - 2 ат составляет обычно 10 - 15 мин, а длинных и большого диаметр паропроводов - 20 - 30 мин с контролем теплового расширения, состояния фланцевых соединений и опор. [3]
Во время прогрева главных паропроводов с давлением пара 9 МПа и выше паропроводов промежуточного перегрева должны строго соблюдаться установленные скорости изменения температуры металла паропроводов и контролироваться их тепловые расширения. [4]
 |
Растопочная схема барабанного парогенератора. [5] |
Одновременно с подъемом давления осуществляют прогрев главного паропровода и охлаждение металла пароперегревателя. Пар вначале охлаждает трубки перегревателя, а затем отдает свое тепло металлу и арматуре паропровода. [6]
При пуске блока котел-турбина на скользящих параметрах пара прогрев главного паропровода производится сдновременно с прогревом турбины и толчком ее ротора. При этом скорость прогрева металла составляет 2 - 4 С / мин. Паропроводы промежуточного перегрева прогреваются редуцированным паром. Тол юк ротора производится паром с температурой, превышающей температуру насыщения не менее чем на 50 С, который может подаваться через байпас ГПЗ при полностью открытых регулирующих клапанах. Это позволяет обеспечить более равномерный прогрев цилиндра по окружности. [7]
Замедление открытия клапанов Д-3 приводит к увеличению времени прогрева главных паропроводов и возрастанию длительности растопки котла. [8]
 |
Растопочная схема барабанного парового котла. 1 - воздушник. 2 - линия продувки. 3 - дренаж. [9] |
Одновременно с растопкой при давлении пара 0 5 МПа осуществляется прогрев главного паропровода со скоростью 2 - 4 С / мин. [10]
Приведение турбины во вращение ( момент 2) производится после прогрева главных паропроводов и стопорных клапанов при достижении давления свежего пара 0 8 - 1 0 МПа и после получения перегретого свежего пара с температурой примерно 280 С. Стопорные клапаны ЦВД должны быть прогреты до 180 - 200 С. Турбина за 15 мин выводится на частоту вращения 1400 об / мин, температура перед ней с помощью пусковых впрысков питательной воды, начиная с момента 3, поддерживается на уровне 280 С, и производится прогрев роторов в течение 30 - 35 мин. Одновременно ведется прогрев тракта промежуточного перегрева при закрытых стопорных клапанах ЦСД со сбросом пара в конденсатор. [11]
Этим приемом пользуются и при других видах пусков. Кроме того, полное открытие ПСБУ способствует ускорению прогрева главных паропроводов, предшествующего началу прогрева АСК - Момент включения ПСБУ определяется исходным тепловым состоянием котла, паропроводов и турбины. [12]
 |
Пусковая схема блока с прямоточным котлом. [13] |
При давлении пара в растопочном расширителе 0 3 - 0 4 МПа деаэратор переключается на его использование. При температуре пароводяной смеси перед встроенными задвижками около 27 С ( степень сухости х - 0 1 - г 0 15) происходит ступенчатое открытие отсечного клапана сепаратора и пар начинает поступать в пароперегреватель. По мере открытия отсечных клапанов сепаратора, клапаны на сбросе прикрываются. При этом происходит прогрев главных паропроводов со сбросом пара через БРОУ. Прогрев ЦВД турбины осуществляется паром из растопочного расширителя, который подается в паропровод промежуточного перегрева. [14]
Рабочие процессы высоконапорного парогенератора и газовой турбины технологически неразрывно связаны. Перед пуском ПГУ включаются пусковой масляный насос газовой турбины, питательный и циркуляционный насосы. Байпасный и противопомпажныи клапаны газовой турбины полностью закрыты. Устанавливается растопочный уровень в сепараторе. Проверяется действие защит парогенератора и газовой турбины. Прогрев главного паропровода до температуры 200 С осуществляется паром, сообщаемым через БРОУ от котлов низкого давления за 2 ч до пуска. [15]
Страницы: 1