Cтраница 1
Прогресс машиностроения и успехи металлургии, освоившей изготовление сплавов, устойчивых против износа, высоких температур и коррозии и отличающихся высокой механической прочностью, а также применение пластических масс в качестве конструкционного материала позволили значительно усовершенствовать ряд аппаратов и машин в химической промышленности, в частности, создать насосы для кислот, компресссоры для высоких давлений и др. Достижения в области сварки обусловили переход к цельносварной аппаратуре, которая почти полностью вытеснила клепанную - более громоздкую, тяжелую и дорогую. [1]
Прогресс машиностроения требует все более широкой стандартизации и унификации деталей машин, что экономически выгодно при их изготовлении и эксплуатации. [2]
Рассмотренные в данной главе вопросы, относящиеся к технологической стандартизации и роли некоторых технологических стандартов в прогрессе машиностроения, дают. Прежде всего, в результате технологической стандартизации в качестве базы комплексной автоматизации производства производительность труда повышается в 4 раза и более, а количество рабочих сокращается более чем в 3 раза. При комплексной автоматизации производства, осуществляемой на базе технологической стандартизации, потребная производственная площадь уменьшается в 2 раза и более, а затраты на автоматизацию полностью окупаются за 4 года и менее. Качество продукции в результате комплексной автоматизации существенно повышается, а гарантийный срок заводов-изготовителей увеличивается иногда в 6 раз. [3]
По мере прогресса машиностроения и специализации предприятий ожидалось возрастание потребности в станках, отличающихся друг от друга размерами и другими технико-эксплуатационными параметрами. При этом сложность станков, как предполагалось, увеличивалась в среднем вдвое. Однако рост количества типоразмеров должен протекать таким образом, чтобы не осложнять работу заводов, занятых выпуском этих станков, и поэтому предполагалось, что, во-первых, увеличение типоразмеров станков будет проходить на базе роста серийности последних; во-вторых, значительное количество специальных станков будет изготовляться методами агрегатирования нормализованных узлов; в-третьих, что производство однородных станков сосредоточится на возможно меньшем числе выпускающих заводов. Одновременно усиливалась работа по типизации станков, нормализации и унификации их узлов и деталей. Так, показатель нормализованности деталей станков намечалось поднять к концу исследуемого периода до уровня 80 % вместо 44 - 46 % в базовом году. [4]
Достаточно сопоставить вес некоторых машин на единицу мощности, чтобы понять прогресс машиностроения и оценить ту роль, которую в этом прогрессе сыграли достижения в развитии учения о прочности металлов. [5]
Каждому ясно, как велико значение пластичности для техники; понимание ее физической природы необходимо для прогресса машиностроения. [6]
На заводе соответствующие дестиллаты отбираются по удельному весу; для получаемых же из них нефтепродуктов устанавливаются определенные технические нормы, включающие, кроме удельного веса, ряд других физико-химических и техно-химических свойств данного нефтепродукта. Лишь в редких случаях дестиллаты употребляются в сыром видо без очистки. Соответственно качеству сырья, которым располагает нефтяная промышленность той или иной страны в данное время, а также в связи с успехами нефтеперегонного дела и прогрессом машиностроения технические нормы на различные нефтепродукты не остаются постоянными, а изменяются, варьируя нередко в довольно широких пределах. [7]
На заводе соответствующие дестиллаты отбираются по удельному весу; для получаемых же из них нефтепродуктов устанавливаются определенные технические нормы, включающие, кроме удельного веса, ряд других физико-химических и техно-химических свойств данного нефтепродукта. Лишь в редких случаях дестиллаты употребляются в сыром виде без очистки. Соответственно качеству сырья, которым располагает нефтяная промышленность той или иной страны в данное время, а также в связи с успехами нефтеперегонного дела и прогрессом машиностроения технические нормы на различные нефтепродукты не остаются постоянными, а изменяются, варьируя нередко в довольно широких пределах. [8]
Как ясно из вышеизложенного, добавка некоторых активных веществ к смазочным маслам усиливает их смазочное действие ( маслянистость) за счет строгой ориентации активных молекул с адсорбцией их трущимися поверхностями и с образованием ряда параллельных слоев таких молекул, препятствующих непосредственному соприкосновению твердых поверхностей и образованию сухого трения. Такие активные вещества были названы выше любриканторами. Некоторые из любриканторов, например олеиновая кислота, известны и находили применение уже давно, задолго до того, как был разъяснен механизм их действия; число их особенно возросло и продолжает возрастать за последнее время в связи с прогрессом машиностроения простом мощностей, рабочих нагрузок, скоростей и температур в машинах самых разнообразных назначений. В связи с этим все большее и большее значение приобретают специальные смазки для сверхвысоких давлений. [9]
Как ясно из вышеизложенного, добавка некоторых активных веществ к смазочным маслам усиливает их смазочное действие ( маслянистость) за счет строгой ориентации активных молекул с адсорбцией их трущимися поверхностями и с образованием ряда параллельных слоев таких молекул, препятствующих непосредственному соприкосновению твердых поверхностей и образованию сухого трения. Такие активные вещества были названы выше любриканторами. Некоторые из любриканторов, например олеиновая кислота, известны и находили применение уже давно, задолго до того, как был разъяснен механизм их действия; число их особенно возросло и продолжает возрастать за последнее время в связи е прогрессом машиностроения простом мощностей, рабочих нагрузок, скоростей и температур в машинах самых разнообразных назначений. В связи с этим все большее и большее значение приобретают специальные смазки для сверхвысоких давлений. [10]
Теория механизмов и машин - научная основа создания новых механизмов и машин. Ведущей отраслью современной техники является машиностроение. Прогресс машиностроения в свою очередь определяется созданием новых высокопроизводительных и надежных машин. Решение этой важнейшей проблемы основывается на комплексном использовании результатов многих научных дисциплин и, в первую очередь, теории механизмов и машин, под которой понимается наука об общих методах исследования свойств механизмов и машин и проектирования их схем. [11]
Процесс постоянного совершенствования машин под влиянием возрастающих Требований промышленности находит отражение в выработке школы конструирования и склада конструкторского мышления. Стремление к совершенствованию конструкции входит в плоть и кровь конструктора и становится его потребностью. Истинный конструктор заряжен волей к преодолению трудностей. Он получает полное удовлетворение только в том случае, если находит, иногда после настойчивых исканий, срывов и ошибок, наиболее совершенное решение, способствующее прогрессу машиностроения. [12]
Процесс постоянного совершенствования машин под влиянием возрастающих требований промышленности находит отражение в выработке школы конструирования и склада конструкторского мышления. Стремление к совершенствованию конструкции входит в плоть и кровь конструктора и становится его потребностью. Истинный конструктор заряжен волей к преодолению трудностей. Он получает полное удовлетворение только в том случае, если находит, иногда после настойчивых исканий, срывов и ошибок, наиболее совершенное решение, способствующее прогрессу машиностроения. [13]