Продолжительность - окисление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Вы молоды только раз, но незрелым можете оставаться вечно. Законы Мерфи (еще...)

Продолжительность - окисление

Cтраница 4


46 Издержки на приготовление катализаторов ( на тонну марганца, содержащегося в катализаторе. [46]

Кроме этого, сокращение продолжительности окисления в присутствии мыл на основе оксидата по сравнению с аналогичным показателем для мыл на основе кислот фракции С-гп - Срд позволяет повысить пропускную способност-ь узла окисления на 20 - 25 %, а по сравнению с результатами ускорения щелочной двуокисью или пермангана-том калия - на 10 % и за этот же счет улучшить все технико-экономические показатели производства СКК.  [47]

48 Влияние щелочных добавок на автоокисление л-дивтор. бутилбен-зола при температуре 118 - 120 С и скорости пропускания воздуха 30 л / час. 1 - резинат марганца. 2 - резинат марганца и гидроокись кальция. з - резинат марганца и сода. 4 - резинат марганца и ацетат кобальта. [48]

Следовательно, в зависимости от продолжительности окисления и катализаторов можно получать смесь моно - и дигидропере-кисей, или моно - и диацетилбензолов.  [49]

По данным [ 131, продолжительность окисления ксиленолоз активным хлором должна быть не менее 1 ч, для окисления 1 мг ксиленола при 20 С требуется 5 5 мг активного хлора.  [50]

Исследования влияния природы сырья и продолжительности окисления на состав и свойства окисленных битумов [123] показали, что лучшим сырьем являются высокосмолистые нефти ароматического основания. При окислении тяжелых остатков этих нефтей идут главным образом процессы превращения содержащихся в сырье смол в асфальтены.  [51]

52 Схема окисления флуорена кислородом воздуха водно-щелочной среде. [52]

При температурах 175 С С продолжительности окисления, равной 2 ч, явно недостаточно для достижения максимальной концентрации флуоренона.  [53]

Использование хлорного железа позволяет сократить продолжительность окисления битума в несколько раз. При этом каталитический эффект хлорного железа проявляется при работе с битумами из нефтей различного происхождения.  [54]

55 Зависимость содержания гидроперекиси изопропилбензола в реакционной массе от продолжительности окисления.| Влияние температуры на содержание гидроперекиси изопропилбензола в реакционной массе. [55]

На рис. 136 показано влияние продолжительности окисления на содержание гидроперекиси изопропилбензола в продуктах реакции. Как известно, S-образная форма кривой характерна для цепных процессов. Вначале идет процесс зарождения цепи ( индукционный период); затем скорость реакции резко возрастает, что отвечает развитию цепи. Далее скорость реакции вновь уменьшается вследствие термического разложения гидроперекиси и торможения окисления продуктами ее распада.  [56]

57 Влияние температуры и продолжительности окисления на содержание гидропероксида нзопролилбензола в реакционной массе. [57]

На рис. 5.7 показано влияние продолжительности окисления на содержание гидропероксида изопропилбензола в продуктах реакции. Как известно S-образная форма кривой характерна для вы-рожденно-разветвленных радикально-цепных реакций. Участок а отвечает периоду индукции, б - периоду автоускорения. На участке в скорость реакции уменьшается вследствие того, что скорость термического распада гидропероксида становится меньше скорости его образования, а также торможения окисления кислыми продуктами распада.  [58]

Сопоставление состава битумов, близких по продолжительности окисления ( П марка, окисленного без добавки FeCEg, и У марка, окисленного с хлорным железом), показывает, что добавка хлорного желе8а способствует ускорению расхода бицикхоароматических углеводородов, бензольных и спмртобензольных смол и образованию ас-фалыенов. Концентрация нарафижо-нафтеновых углеводородов почти не изменяется.  [59]

При загрузке масла около 50 кг продолжительность окисления составляет 8 - 10 час. Окисление продолжается до образования твердого, неплавкого линоксина. Переокисление его влечет за собой отрицательные последствия в дальнейшем технологическом процессе.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5