Cтраница 3
Установленные заводом фазы газораспределения обеспечивают наилучшее для двигателя данного типа наполнение цилиндров горючей смесью и очистку их от отработавших газов. Обычно у четырехтактных автомобильных двигателей впускные клапаны открываются с опережением 0 - 20 до ВМТ, а закрываются с запаздыванием 40 - 70 после НМТ. Выпускные клапаны открываются с опережением 40 - 70 до НМТ и закрываются с запаздыванием 2 - 20 после ВМТ. Таким образом, продолжительность открытия обоих клапанов значительно больше, чем теоретическая продолжительность тактов впуска и выпуска. [31]