Продукты - изнашивание
Cтраница 4
Главным их достоинством является инертность материала мелющих элементов-жерновов. При измельчении и растирании материалов изнашиваются частично и рабочие поверхности измельчителя. Продукты изнашивания переходят в продукт измельчения. [46]
При повышенной загрязненности окружающей среды и недостаточно эффективных уплотнениях возможно попадание в зону трения частиц, твердость которых выше твердости контактирующих поверхностей. В результате их царапающего действия происходит абразивное изнашивание. Абразивными частицами могут служить также продукты изнашивания. В меньшей мере абразивному изнашиванию подвергаются закрытые передаточные механизмы, оснащенные эффективными уплотнениями и проточной ( циркуляционной) системой смазывания с полнопоточной фильтрацией. Как показывает практика, увеличение твердости трущихся поверхностей повышает их износостойкость. [47]
Наиболее часто в редукторах используют картерную систему смазывания, при которой корпус является резервуаром для масла. Масло заливают через верхний люк. При работе передачи масло постепенно загрязняют продукты изнашивания, оно стареет - свойства его ухудшаются. Поэтому масло периодически меняют. Для слива масла в корпусе выполняют сливное отверстие, закрываемое пробкой. [48]
Смазка существенно влияет как на КПД, так и на долговечность передачи. Для редукторов общего назначения применяют индустриальное масло типа И-40 А и ему подобные. Жидкое масло способствует охлаждению редуктора, смывает продукты изнашивания, которые оседают на дне корпуса. При горизонтальном расположении оси редуктора уровень масла должен доходить до центра нижних шариков гибкого подшипника генератора. Излишне высокий уровень масла снижает КПД ( увеличиваются бар-ботажные потери) и способствует перегреву передачи. [49]
Был поставлен следующий опыт. Предварительно приработанный неактивный сулъфидироваппый чугунный вкладыш был поставлен для изнашивания в паре с роликом, проработавшим до этого в течение четырех часов с вкладышем, содержащим радиоактивную серу. Для смазки использован отработанный керосин, содержащий продукты изнашивания, накопившиеся в нем за четыре часа работы. Измерения активности вкладыша после ртзнашивания в описанных условиях ( Р 66 кг / еж2), проведенные через промежутки времени 30, 60, 90 и 120 мин. Эти результаты показывают, что обнаруженное в условиях наших испытаний длительное сохранение серы на поверхности трения вкладыша в процессе изнашивания не связано ни с явлением переноса серы с ролика на вкладыш, ни с возможностью попадания из смазки на поверхность трения частиц износа, содержащих серу. Длительное сохранение серы органически связано с процессом изнашивания и сопутствующими ему явлениями нагрева и пластической деформации, способствующими регенерации серы на поверхности трения вкладыша по мере его изнашивания. [50]
Абразивное изнашивание является следствием режущего действия твердых частиц, находящихся между поверхностями трения. Такие частицы, попадая извне в виде пыли и песка между трущимися деталями ( например тормозными накладками и барабанами), или в смазочные материалы открытых узлов трения ( шкворневое соединение, рессорные пальцы-втулки), резко увеличивают их износ. В ряде механизмов в качестве абразивных частиц выступают сами продукты изнашивания, отделившиеся от трущихся деталей. [51]
Радиометрический способ или способ меченых атомов основан на использовании способности радиоактивных изотопов к излучению. Деталь ( или две сопряженные детали), износ которой хотят изучить, подвергают облучению радиоактивными изотопами. В процессе работы эта деталь омывается смазкой, которая уносит продукты изнашивания вместе с изотопами. Излучаемая изотопами энергия фиксируется счетчиками элементарных частиц, смонтированными на маслопроводах испытуемого объекта. [52]
 |
Коленчатый вал V-образного 8-цилиндрового двигателя. [53] |
Коренные и шатунные шейки вала соединены наклонными каналами, просверленными в щеках и служащими для подвода масла от коренных к шатунным подшипникам. Шатунные шейки выполняют полыми или высверливают в них полости - грязеуловители. В этих полостях под действием центробежных сил отлагаются тяжелые частицы и продукты изнашивания, содержащиеся в масле. [54]
Окислительное изнашивание является самой распространенной разновидностью коррозионно-механического изнашивания. При трении, сопровождающемся пластическим деформированием поверхностных слоев, происходит окисление металла кислородом атмосферного воздуха. В результате на поверхности образуются хрупкие и твердые пленки окислов, которые, разрушаясь, обнажают новые слои металла. Продукты изнашивания отделяются в виде порошка или частиц окислов. [55]
Фреттинг-коррозия - это процесс разрушения плотно контактирующих поверхностей пар металл - металл или металл - неметалл при их колебательных перемещениях. Разрушение заключается в образовании на соприкасающихся поверхностях мелких язв и продуктов коррозии в виде налета, пятен и порошка. Вследствие малой амплитуды перемещения соприкасающихся поверхностей повреждения сосредотачиваются на небольших площадках действительного контакта. Продукты изнашивания не могут выйти из зоны контакта, в результате возникает высокое давление и увеличивается их абразивное действие на основной металл. [56]
Таким образом, газовая коррозия при температуре до 300 С отражается несущественно на материалах деталей цилиндропорш-невой группы. Процесс окисления значительно ускоряется при повышении температуры от 500 до 800 С. Разрушение пленок происходит при меньших давлениях и скоростях скольжения, чем у основного материала. Продукты изнашивания пленок являются по существу абразивными материалами, они способствуют более быстрому истиранию трущихся поверхностей деталей. [57]
Для уменьшения трения и изнашивания подшипники смазывают. Смазочные материалы могут быть жидкими, пластичными, твердыми и газообразными. Смазочный материал подводится в подшипник по ходу вращения цапфы в зазор ненагруженной зоны вкладыша. В местах стыка вкладышей делают неглубокие карманы - холодильники, которые охлаждают смазочный материал, распределяют его по длине цапфы и собирают продукты изнашивания. [58]
Результаты комплексного исследования дисперсной системы, образующейся в смазочном материале в результате изнашивания, свидетельствуют о качественном различии механизма изнашивания металлов в поверхностно-активных и неактивных средах. Различия проявляются в том, что в первом случае процессы разрушения поверхности имеют малоцикловую усталостную природу, обусловленную влиянием поверхностно-активных веществ, образованных в смазочном материале в результате трибохимических реакций. Эти процессы локализуются в начальной стадии работы пары трения и приводят к образованию устойчивых дисперсных систем, способствующих снижению трения и износа вследствие образования из них специфических поверхностных структур. Во втором случае, при неактивной смазочной среде, изнашивание имеет на несколько порядков более высокую интенсивность, а продукты изнашивания, будучи грубодисперсными и не обладая устойчивостью, не участвуют в формировании поверхностных структур, снижающих трение и износ. Граничное трение возможно также при использовании некоторых твердых тел, способных производить смазочное действие и поддерживать режим трения при граничной смазке. Из рассмотренного выше механизма граничного трения следует, что граничная пленка должна обладать высоким сопротивлением продавли-ванию и низким сопротивлением сдвигу. [59]
Страницы: 1 2 3 4