Cтраница 1
Проезд сопровождающих в кабине автомобиля разрешается в количестве, соответствующем марке машины. [1]
Проезды и подъезды к зданиям, сооружениям и пожарным водоисточникам, а также подступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободными. [2]
Проезд или проход при местных незначительных завалах устраивают путем расчистки проезжей части от обломков, а при сплошных завалах ( высотой более одного метра) - прокладыванием проезда по завалу. Проезд устраивают шириной 3 м для одностороннего движения и б м для двустороннего. При устройстве проездов в завалах впереди двигаются бульдозеры и краны, которые удаляют из завалов длинномерные и тяжелые конструкции, а крупные обломки разравнивают, уплотняют и расширяют проезд. [3]
Проезды и переходы через трубопроводы и обвалования резервуаров необходимо регулярно обследовать и ремонтировать. Запрещается выполнение переходов из сгораемых материалов. [4]
Проезды и сооружения, обеспечипающие возможность подвоза эксплуатационных и ремонтных материалов в любое время года; внутренние дороги должны быть соединены с дорогами общего пользования. [5]
Проезд в кузове автомобиля, не оборудованного для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением ( в том числе грузчикам) при условии, что они обеспечены удобным местом, расположенным ниже уровня бортов. [6]
Проезды, проходы и рабочие места необходимо регулярно очищать, не загромождать, а расположенные вне здания посыпать-в зимнее время песком или шлаком. [7]
Проезды и проходы надо асфальтировать, не загромождать, хорошо освещать в очное время и в туман. Рельсовые пути необходимо перекрывать в уровень с головками рельсов или располагать их на уровне пола; по обеим сторонам железнодорожной колеи полагается оставлять свободное пространство шириной не менее 0 8 м гори уакой олее и 1 75 м при широкой. [8]
Проезд по путям, вывод и постановка вагонов при загромож-денности габарита и захламленности путей не допускается. [9]
Проезд без остановки запрещен. Запрещено дальнейшее движение без остановки перед перекрестком или иным опасным участком улицы ( дороги), перед которым установлен знак. [10]
Проезды в цехах должны быть свободными, обозначенными на полу линиями отличительной от пола окраски, размеры проездов и проходов в цехах зависят от типов и габаритов оборудования, размеров и конфигурации сырья, заготовок и изделий и наличия встречных потоков, а также от пропускной способности и оснащенности подъемно-транспортными средствами. [11]
Проезд на площадке тележки для проверки несущего троса и тросодержателей разрешается только лицам, обслуживающим кабельный кран. [12]
Проезд учащихся на места производственной практики и обратно по железнодорожным и водным путям оплачивается за счет соответствующих средних специальных учебных заведений. При расстоянии свыше 400 километров разрешается проезд учащихся в плацкартных вагонах, а на водном транспорте - в каютах. [13]
Проезд учащихся в пункты прохождения производственной практики, не связанные с местом нахождения учебного заведения железнодорожными и водными путями, оплачивается учебным заведением по действующим в данной местности тарифам на автомобильный и гужевой транспорт. [14]
Проезд учащихся на места производственной практики и обратно средствами городского и местного транспорта оплачивается учащимися за свой счет. [15]