Проезд - пожарный автомобиль
Cтраница 2
О закрытии отдельных участков дорог или проездов для их ремонта ( или по другим причинам), что препятствует проезду пожарных автомобилей, необходимо немедленно уведомлять пожарную охрану. [16]
О закрытии отдельных участков дорог или проездов в связи с проведением ремонтных работ или по другим причинам, препятствующим проезду пожарных автомобилей, следует немедленно уведомлять пожарную охрану. [17]
Дороги на территории строительства должны быть соединены с проездами общего пользования, всегда находиться в исправном состоянии и быть свободными для проезда пожарных автомобилей. В ночное время дороги должны быть освещены. На каждом строительстве должна быть телефонная связь для вызова пожарных команд и, кроме этого, должна быть организована местная пожарная сигнализация. [18]
Расстояния от ограждения до установок, сооружений, производственных, подсобных и вспомогательных зданий, оборудования и обвалований резервуаров должны приниматься с учетом возможности свободного проезда пожарных автомобилей и создания охранной зоны, но не менее 10 метров. [19]
Между отдельными группами резервуаров ( между их ограждающими стенками и обвалованиями), а также по границам резервуарного парка устра-лваются проезды шириной не менее 3 5 м для проезда пожарных автомобилей. [20]
Подъездные автомобильные дороги к зданиям и сооружениям, установкам комплексной и предварительной подготовки газа, головным сооружениям, подземным хранилищам природного газа, газокомпрессорным и газораспределительным станциям магистральных газопроводов, нефтеперекачивающим насосным станциям магистральных нефтепроводов, ремонтным мастерским и производственным зданиям следует проектировать с покрытиями переходного типа, по которым возможен проезд пожарных автомобилей в любое время года. [21]
На территории строительства площадью 5 га и более должно быть не менее двух въездов с противоположных сторон площадки. Дороги должны иметь покрытие, пригодное для проезда пожарных автомобилей в любое время года. [22]
Согласно этой инструкции строительная площадка до начала строительства должна быть соединена проездами ( дорогами) с дорогами общего пользования. Кроме того, на строительной площадке должны быть сделаны дороги или предусмотрены свободные полосы шириной не менее 6 м, пригодные для проезда пожарных автомобилей. [23]
Для перекачки природного газа на предприятиях газовой промышленности предусматривается трубопроводный транспорт. Подъездные автомобильные дороги к зданиям и сооружениям, установкам комплексной и предварительной подготовки газа, головным сооружениям, подземным хранилищам природного газа, газокомпрессорным и газораспределительным станциям магистральных газопроводов, ремонтным мастерским и производственным зданиям проектируют с покрытиями переходного типа, по которым возможен проезд пожарных автомобилей в любое время года. [24]
 |
Противопожарные разрывы между производственными и вспомогательными зданиями. [25] |
Зонирование территории заключается в группировании при генеральной планировке предприятий в отдельные комплексы объектов, родственных по функциональному назначению и признаку пожарной опасности. При этом сооружения с повышенной пожарной опасностью располагаются с подветренной стороны. Сюда же относится и правильное устройство внутризаводских ворот, которые должны обеспечивать беспрепятственный удобный проезд пожарных автомобилей к любому зданию, а также выбор мест расположения пожарных депо. Одна из сторон предприятия должна примыкать к дороге общего пользования или сообщаться с ней проездами. [26]
Выполнение профилактических мероприятий снижает вероятность возникновения пожара и предупреждает опасные последствия от них. Мероприятия пожарной безопасности претворяются в жизнь при проектировании, строительстве и эксплуатации предприятия. Например, противопожарные требования строительной профилактики, учитываемые в процессе проектирования и строительства, предусматривают обеспечение огнестойкости элементов строительных конструкций, установление допустимой этажности зданий и предельной площади между противопожарными преградами, соблюдение противопожарных разрывов между зданиями и сооружениями, правильные планировочные решения, устройство путей эвакуации, систем пожарного водоснабжения и подъездных путей для проезда пожарных автомобилей. [27]
Выполнение профилактических мероприятий снижает вероятность возникновения пожара и преду-преждает опасные последствия от них. Мероприятия пожарной безопасности претворяются в жизнь при проектировании, строительстве и эксплуатации предприятия. Например, противопожарные требования строительной профилактики, учитываемые в процессе проектирования и строительства, предусматривают обеспечение огнестойкости элементов строительных конструкций, установление допустимой этажности зданий и предельной площади между противопожарными преградами, соблюдение противопожарных разрывов между зданиями и сооружениями, правильные планировочные решения, устройство путей эвакуации, систем пожарного водоснабжения и подъездных путей для проезда пожарных автомобилей. [28]
Ко всем зданиям и сооружениям предприятий должен быть обеспечен свободный доступ. Проезды и подъезды к зданиям и пожарным водоисточникам, а также доступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободны. Противопожарные разрывы между зданиями запрещается использовать под складирование материалов, оборудования и для стоянки автотранспорта. Переезды и переходы через железнодорожные пути должны быть свободны для проезда пожарных автомобилей. [29]
Страницы: 1 2