Проезд - транспортные средство
Cтраница 3
Приведенные показатели площадей земель, предоставляемых во временное пользование, учитывают только полосы для размещения отвалов снимаемого растительного грунта и для проезда транспортных средств, осуществляющих его вывозку. Участки земель, предоставляемые во временное пользование для других нужд строительства, следует учитывать дополнительно по данным типовых или индивидуальных проектов. [31]
 |
Ориентировочные затраты на эксплуатацию дробилки фирмы Гондард, долл. [32] |
Размолотые твердые отходы легко помещаются в санитарной земляной засыпке, обеспечивая сохранность ее рабочей поверхности в отличном состоянии и создавая поверхность, пригодную для проезда транспортных средств. При этом предотвращается воспламенение отходов. [33]
Временные питающие линии должны быть проложены открыто проводом соответствующего сечения с изоляцией достаточной механической и электрической прочности, надежно закреплены и подвешены на высоту, обеспечивающую свободный проход людей и проезд транспортных средств. [34]
Запрещается устанавливать и эксплуатировать растворона-сос в опасных для нахождения людей зонах: вблизи от строящихся зданий и сооружений, работающих машин и механизмов, котлованов и траншей, линий электропередачи и проездов транспортных средств. [35]
Склады должны удовлетворять следующим требованиям: иметь подъездные нормальные профилированные дороги либо дороги, проложенные из инвентарных железобетонных плит, от основных магистралей к местам приемки и разгрузки грузов; должен быть обеспечен свободный кольцевой проезд автомобильных транспортных средств с длинномерными изделиями; склады должны иметь указатели проездов от основных магистралей; площадка склада должна иметь спланированную поверхность с уклоном 1 - 2 в сторону внешнего контура с устройством в необходимых случаях кюветов; все склады должны быть рассчитаны на определенный грузооборот; все склады должны иметь погрузочно-разгрузочный фронт, оборудованный необходимыми средствами механизации. [36]
Проходы и проезды между стеллажами, секциями или складируемыми материалами внутри здания, а также пути эвакуации должны быть освещены и ничем не загромождены. Ширина проходов должна обеспечивать свободный проезд применяемых транспортных средств и средств механизации. [37]
Устройство и эксплуатация железнодоржных путей, сооружений, подвижного железнодорожного состава, сигнализация, централизация и блокировка регламентируются Правилами технической эксплуатации железных дорог СССР. Железнодорожные пути, примыкающие к складам, для удобного и безопасного проезда безрельсовых транспортных средств устраивают так, чтобы головка рельса выступала над поверхностью площадки не более чем на 20 мм. [38]
 |
Противолавинная галерея 260. [39] |
Кроме защиты дороги от снега, необходима ее очистка от выпавшего снега и от снега, который не могли задержать снегозащитные устройства. Снегоочистку организуют таким образом, чтобы в максимальной степени обеспечить бесперебойный и безопасный проезд транспортных средств, свести к минимуму объем снегоуборочных работ и не создавать на полотне дороги препятствий, которые могут вызвать снежные заносы. [40]
Территория вокруг отдельно стоящего факельного ствола должна быть ограждена и обозначена предупреждающими знаками. В ограждении следует предусматривать проходы для персонала и ворота для проезда транспортных средств. [41]
Если сооружены лежневые дороги, то для защиты их от действия гусеничной техники на поверхность дорог следует отсыпать минеральный грунт. Ширина проезжей части лежневой дороги должна обеспечивать нормальную работу сварочной бригады и изоляционно-укладочной колонны, а также проезд транспортных средств. Разъезды должны быть в пределах видимости. При укладке газопроводов на болотах с лежневой дорогой операции по развозке секций труб и их разгрузка должны быть полностью выполнены до начала работ по сварке плетей в непрерывную нитку. [42]
Грузоподъемность рада выбирается по транспортной массе трансформатора либо по массе выемной или съемной части. При доставке трансформаторов специальным трейлером или транспортером предусматриваются ворота с обоих торцов здания для сквозного проезда транспортных средств. При небольшой мощности трансформаторов для их ремонта, а также для ремонта выключателей на подстанциях иногда ограничиваются открытыми ремонтными порталами с грузоподъемными устройствами. [43]
Нефтепарки представляют собой группу, состоящую из складских резервуаров на нефтепромышленных, нефтеперерабатывающих заводах, на морских продуктопроводных и распределительных терминалах нефтебаз1, на которых складируются сырая нефть и нефтепродукты. На территории нефтяных парков отдельные резервуары или группа из двух или более резервуаров обычно окруженны заграждениями, называемыми бермами, дамбами или противопожарными стенами. Заграждения в нефтяных парках отличаются по конструкции и высоте от 45 см земляных берм вокруг труб и насосов внутри дамб до бетонных стен, которые выше окружаемых ими резервуаров. Дамбы могут быть земляными, глиняными или изготовляться из других материалов; их покрывают гравием, известковым камнем или морскими ракушками, для того чтобы ограничить эрозию; дамбы различаются по высоте и достаточно широки для проезда транспортных средств. Основные функции этих ограждений состоят в удерживании, направлении и отводе дождевых вод, в физическом отделении резервуаров для предотвращения огня от одного участка на другой, а также в удержании продуктов, которые образуются в результате утечки, переполнения, выброса или пролития резервуара, насоса или трубы. [44]
Страницы: 1 2 3