Cтраница 1
Проект организации ремонта ( ПОР) является комплектом организационно-технических, нормативно-технических, технологических и конструктивных документов, разрабатываемых для установления организационной последовательности, технологических способов и безопасных методов осуществления капитального ремонта на сложном технологическом объекте. [1]
Проект организации ремонта во многом отличается от подобных же проектов, составляемых при строительстве зданий. Вызывается это особенностями ремонтных работ. Все жилые дома, построенные в дореволюционный период, выполнены из нестандартных деталей и конструкций. Ведение одного и того же вида ремонтных работ по большому количеству домов связано с необходимостью иметь большое количество одинаковых материалов, например, ремонт кровель требует одновременной затраты значительного количества кровельного материала. Выполнение таких работ в больших размерах возможно только при наличии большого количества рабочих одинаковых профессий. Особенностью ремонтных работ является также необходимость проведения их в присутствии жильцов, что сокращает фронт работ. [2]
До начала ремонта изучается проект организации ремонта. С ремонтным персоналом проводится проработка графиков и технологических карт. Кроме того, проводится инструктаж и проверка знаний персонала по технике безопасности. [3]
Именно поэтому в книге более подробно изложены основные задачи проекта организации ремонта. [4]
Министерства электростанций я ремонтный персонал, как правило, не нуждается в дополнительных пояснениях; в то же время разработка проекта организации ремонта, необходимость которого особенно четко выявилась в результате развития скоростного метода ремонта, до последнего времени выполняется в ДОЛЖЕОМ объеме только на передовых электростанциях. [5]
Для повышения производительности труда ремонтных рабочих и сокращения простоя оборудования в ремонте при доброкачественном его выполнении следует разработать типовые технологические процессы и проекты организации ремонтов. [6]
Однако, кроме решения этих основных вопросов, существует ряд весьма существенных вопросов, решение которых позволит произвести ремонт магнитопровода на более высоком техническом уровне и внесет важные коррективы в проект организации ремонта. [7]
Снижение себестоимости ремонтных работ, в значительной мере зависящее ст сроков их выполнения, степени механизации, внедрения индустриальных методов, а также качества работ, является одной из главных задач. Для того чтобы снизить стоимость ремонта, необходимо предварительно провести подготовительные работы, разработать план или проект организации ремонта, в котором предусмотреть все особенности, условия и порядок работ. [8]
В организационном отношении остановочный ремонт является сложным видом ремонта. Оборудование технологической установки может размещаться на высоте, что усложняет проведение ремонтных работ. Компактность размещения оборудования приводит к стесненным условиям проведения ремонтных работ. При остановочных ремонтах необходимы разработка проекта проведения ремонта и применение методов сетевого планирования и управления. Проект организации ремонта должен включать следующие этапы: 1) подготовку технической документации на ремонт ( чертежи оборудования, ремонтные чертежи, технические условия и инструкции на ремонт); 2) разработку технологии ремонта основного оборудования с учетом норм ППР; 3) мероприятия по подготовке ремонтной оснастки и средств механизации; 4) составление дефектной ведомости и уточнение ее при разборке машины. При дефектации выявляются изношенные и подлежащие восстановлению или замене детали. В дефектной ведомости перечисляются дефекты по каждому узлу с указанием деталей, которые подлежат замене или восстановлению. Изготовление или восстановление деталей осуществляется в соответствии с ремонтными чертежами. На чертежах ремонтируемые места деталей выделяются утолщенной сплошной линией. [9]
В организационном отношении остановочный ремонт является сложным видом ремонта. Оборудование технологической установки может размещаться на высоте, что усложняет проведение ремонтных работ. Компактность размещения оборудования приводит к стесненным условиям проведения ремонтных работ. При остановочных ремонтах необходимы разработка проекта проведения ремонта и применение методов сетевого планирования и управления. Проект организации ремонта должен включать следующие этапы: 1) подготовку технической документации на ремонт ( чертежи оборудования, ремонтные чертежи, технические условия и инструкции на ремонт); 2) разработку технологии ремонта основного оборудования с учетом норм ППР; 3) мероприятия по подготовке ремонтной оснастки и средств механизации; 4) составление дефектной ведомости и уточнение ее при разборке машины. [10]
Дефектировка остальных элементов трансформатора ( обмоток, бака и др.) здесь не рассматривается. Требования, предъявляемые к дефектировке магнитопроводов, могут иметь различный характер. Например, если известно, что ремонт трансформатора не связан с неисправностями в его магнитной системе, то требуется лишь уточнение качества межлистовой изоляции пластин или габаритных размеров магнитопровода. Если известно наличие неисправностей в магнитной системе и магнито-провод нуждается в капитальном ремонте, то требуется не только выявление характера и местоположения этих неисправностей, но и уточнение причин, их вызвавших. На основании дефектировки определяются объем ремонта, место ( рабочая площадка) для его проведения, необходимый материал, оснастка, оборудование, инструмент и выполняется проект организации ремонта. [11]