Проект - гост
Cтраница 4
Допуски стандартизованы только для инструментальных конусов. По проекту ГОСТа на допуски инструментальных конусов установлено пять степеней точности конусов: с 1 - й по 5 - ю, причем для 1 и 2 - й степеней отклонения не предусмотрены. [46]
Заменим зацепление колеса с рейкой зацеплением колеса с колесом. По проекту ГОСТа Передачи зубчатые реечные. Допуски условное межцентровое расстояние принимают равным диаметру реечной шестерня В соответствии с этим по табл. VIII отклонения замыкающего звена для передачи по сопряжению Ш ( для dw - - - 50 мм) будут 0 1 мл. [47]
В ближайшее время улучшения качества сульфата этого производства не предусматривается, так как снижение примесей в нем привело бы к снижению выхода и удорожанию основной продукции - хлористого водорода. Более того, УНИХИМ разрабатывает проект ГОСТа взамен ГОСТ 1363 - 47, в котором предусматривается включение сульфата третьего сорта. Основанием для этого служит намечаемое увеличение выпуска хлористого водорода высокого качества. [48]
Было сформулировано задание по представлению проектов ГОСТов на графитированные и угольные электроды. [49]
 |
Основные типы шахтных вагонеток. [50] |
За главный параметр, по которому строится ряд в ГОСТе, принята вместимость вагонетки в кубических метрах. Для определения наивыгоднейшей вместимости вагонетки, подлежащей включению в ряд при подготовке проекта ГОСТа, был принят технико-экономический метод, сущность которого состоит в том, что для каждого частного случая сочетаний горнотехнических условий, производительности, расстояния откатки принималась емкость вагонетки, при которой эксплуатационные оасходы 2С руб. на единицу транспортной работы ( 1 тс-км) были бы минимальными. [51]
В соответствии с окончательной редакцией проекта государственного стандарта Единицы физических величин, в десятом издании учебника принята система СИ, вводимая в настоящее время в СССР и в целом ряде других стран как обязательная. Это потребовало внести изменения во все приводимые в учебнике примеры и задачи. В полное соответствие с окончательной редакцией проекта ГОСТа приведены обозначения применяемых единиц. [52]
Ленточные конвейеры по характеру установки принято делить на конвейеры стационарные и передвижные; последние принято относить к категории погрузочных машин. С увеличением ширины ленты и мощности двигателя соответственно изменяются конструктивные черты конвейеров, а поэтому их условно делят на конвейеры общего назначения ( к ним относятся конвейеры по [ нормалям Союзпроммеха-низации) и так называемые конвейеры большой мощности. Конвейеры для открытых и подземных горных работ, на которые разработаны специальные типажи и проекты ГОСТов, выделяются в группу специальных конвейеров и в данной книге не рассматриваются. [53]
Страницы: 1 2 3 4