Подобный проект

Cтраница 2

Поначалу Дедал был ошеломлен: подобный проект приводил к удивительным результатам. С одной стороны, антитурбулентный корабль ( или любое другое транспортное средство) расходует дополнительную энергию на приведение в действие генераторов вихрей. С другой стороны, рассеяние энергии в среду отсутствует, так как за кораблем не остается никаких возмущений. Куда же девается энергия. Дедал пришел к выводу, что генераторы вихрей ускоряют судно: искусственно созданные волны и вихри, которые гасят турбулентные потоки позади судна, неизбежно должны сообщать ему ускорение, направленное вперед. Открываются огромные резервы экономии. Флот Дедала, движимый вынесенными вперед ластами и плавниками, будет легко скользить по воде, оставляя за собой ровную гладь. [16]

Таким образом, в рамках подобных проектов проводится обучение не только основам поведения, свойственного представителям других национальностей, и не только способам сглаживания и предупреждения культурных конфликтов, но и психологическим навыкам преодоления так называемого культурного шока или, иными словами, способностям плавно входить в мультикультурный контекст проекта без существенного снижения трудоспособности. [17]

Цикл культурного шока. [18]

Как видно, в рамках подобных проектов производится обучение не только основам поведения, свойственного представителям других национальностей, и не только способам сглаживания и предупреждения культурных конфликтов, но и психологическим навыкам преодоления так называемого культурного шока, или, иными словами, способности плавно входить в мультикультур-ный контекст проекта без существенного снижения трудоспособности. [19]

В литературе имеется огромное количество подобных проектов вечных двигателей второго рода. Источником энергии всегда служит термостат. [20]

Современный подход к организации управления подобными проектами связан с использованием особых структур управления, называемых проектными. В проектной структуре управления реализуется подход, заключающийся в создании для осуществления проекта специальной рабочей группы ( самостоятельной фирмы), которая после завершения работы над проектом распускается, а ее сотрудники, привлеченные к проекту, возвращаются на прежнее место работы. [21]

Данная схема будет полезна специалистам, разрабатывающим подобные проекты. [22]

Современная техника далека еще от возможности осуществления подобных проектов - хотя все прорытые в земной коре буровые скважины, взятые вместе, составили бы длину, превышающую диаметр нашей планеты. [23]

Когда это произойдет в действительности и каким образом подобный проект станет частью генерального плана УИС, часто зависит от информационных потребностей процессов принятия соответствующих решений. [24]

Однако риск присутствует и в самой форме реализации подобных проектов. [25]

Есть проблемы и в получении грантов на реализацию подобных проектов. [26]

Необходимость раствора на углеводородной основе ( РУО) для подобных проектов не была доказана, ибо хорошо обработанный раствор на водной основе со смазывающей добавкой может в значительной степени снизить затраты на подобные проекты, не увеличивая риска. [27]

С точки зрения техники безопасности настоятельно рекомендуется при выполнении подобных проектов в будущем применять технологию бурения забойными двигателями. Более того, управляемые забойные двигатели позволяют бурить наклонные скважины без вращения бурильной колонны, а при 40 - 60 об / мин они способны бурить прямолинейные интервалы вращением бурильной колонны, лишь несколько увеличивая диаметр скважины. [28]

Прежде всего тем, кто принимает решения об осуществлении подобных проектов, необходимо знать спрос на услуги, предоставляемые проектом на протяжении всего срока службы проекта. Также необходимо знать издержки осуществления проекта и какая плата будет назначена, если вообще она будет назначаться, для тех, кто будет пользоваться теми услугами, которые предоставляются в результате осуществления проекта. Здесь игнорируется тот факт, что издержки и выгоды могут иметь место в разные моменты времени. Как будет рассмотрено в дальнейшем, информация о том, как затраты и выгоды распределены по времени, также имеет важное значение. [29]

Есть ли у поставщика, разработчика, проектировщика опыт практической реализации подобных проектов. [30]

Страницы: 1 2 3 4