Проектирование - завод
Cтраница 2
При проектировании завода в нескольких зданиях генеральный план его должен решаться компактно, с наиболее полным использованием территории, с минимальными разрывами между зданиями, при наименьшей протяженности дорог и инженерных коммуникаций. [16]
При проектировании заводов с внешним водным транспортом необходимо учитывать: а) сезонность водного транспорта и б) изменение горизонта воды. Подлежащий освоению общий грузооборот должен быть рассчитан только на навигационный период. [17]
При проектировании завода указанные выше вопросы могут быть успешно решены на базе существующих перспективных планов развития отраслей машиностроения на длительный период. [18]
 |
Аппроксимация идеального каскада прямоугольно-ступенчатым каскадом.| Схема двух последних ступеней секции обогащения прямоугольно. [19] |
При проектировании завода по схеме прямоугольно-ступенчатого каскада необходимо определить число прямоугольных участков, найти оптимальные рабочие условия каждого участка, а также провести детальный экономический анализ технически надежных решений. Оптимизация участка позволяет рассчитать обогащение на одном участке, а также число его ступеней и величину потока питания ступени, минимизирующего суммарный поток всего участка. [20]
При проектировании завода рассматривались7 два типа экстракционных аппаратов: пульсационные колонны и многоступенчатые центробежные экстракторы, разработанное специально для переработки топлива с большой глубиной выгорания. [21]
При проектировании завода предусматривалась и возможность выработки значительных количеств горючего газа из сланцев. [22]
При проектировании заводов с неглубокой переработкой нефти обычно предусматривается водородное хозяйство для обеспечения первоначального и последующих пусков установок каталитического риформинга. Для первоначального пуска установок риформинга в состав пускового комплекса в ряде случаев включают установку производства водорода методом электролиза воды. Другой вариант первоначального снабжения завода водородом предусматривает проектирование специаль-ной разрядной рампы для приема водорода из баллонов. [23]
При проектировании заводов и установок по переработке конденсата необходимо знать, как будет изменяться состав конденсата в отношении получения широких углеводородных фракций ( бензин, дизельное топливо и извлечения индивидуальных углеводородов и узких фракций. [24]
 |
Цепочка распада продуктов деления ядер с массовым. [25] |
При проектировании заводов для регенерации ядерного топлива необходимо учитывать, что перерабатываемый материал выделяет тепло и обладает интенсивным излучением. [26]
При проектировании заводов в отрасли руководствуются инструкцией по разработке проектов и смет для промышленного строительства. По технологической части руководствуются нормами технологического проектирования механических, сборочных, литейных и других производственных и вспомогательных цехов, а также общезаводских складов. [27]
При проектировании новейших заводов в СССР предусматри -, вается установка котлов-утилизаторов. За счет охлаждения газа получается пар давлением 12 атм, в количестве приблизительно 0 5 т на 1 т сжигаемого колчедана, который может - быть использован как для производственных, так и для отопитель-ных целей. [28]
При проектировании пропановоздушных заводов в Бирмингеме и в Монтгомери ( США) было предусмотрено сооружение изотермических шаровых резервуаров пропана при давлении, несколько превышающем атмосферное. Шаровые резервуары имеют диаметр 15 5 м, вместимость каждого резервуара 1970 м3 и рабочее давление 0 53 МПа. Изоляция выполнена толстыми блоками пеностекла, утопленными в битумную мастику. [29]
При проектировании заводов CMC ВНИИСИНЖем закладываются следующие процессы и оборудование. [30]
Страницы: 1 2 3 4