Проектирование - конструкция - скважина
Cтраница 2
При проектировании конструкции скважины большое значение имеет правильный выбор интервалов цементирования. [16]
При проектировании конструкции скважины необходимо учитывать также способ бурения, уровень технологии бурения в данном районе и профиль ствола скважины. В процессе бурения обсадные колонны изнашиваются долотами, бурильными замками и трубами. При большом объеме спуско-подъемных операций или весьма длительном вращении бурильной колонны обсадные трубы могут быть протерты насквозь, особенно в местах резких искривлений или перегибов. В тех случаях, когда сильный износ обсадной колонны может быть причиной серьезной аварии или тяжелого осложнения, необходимо принимать эффективные предупредительные меры. [17]
При проектировании конструкций скважин глубиной до 10 000 м необходимо из всего комплекса возможных вариантов выбрать такой, который в конкретных условиях при данной технической оснащенности буровой обеспечивал бы более высокие темпы бурения и меньшую стоимость 1 м проходки. От правильно запроектированной конструкции скважины зависят успешное ее бурение и минимальные затраты на проводку до проектной глубины. [18]
 |
Совмещенный график давлений для выбора конструкций скважин. [19] |
При проектировании конструкции скважины учитывают: продолжительность бурения каждой зоны крепления; интенсивность износа кондуктора и промежуточных обсадных колонн; геологическую изученность района буровых работ. [20]
При проектировании конструкции скважин число и глубину спуска обсадных колонн выбирают в соответствии с требованиями недопущения несовместимых условий бурения отдельных интервалов ствола, когда параметры технологического процесса бурения нижележащих интервалов вызывают осложнения в верхней необсаженной части скважины. [21]
При проектировании конструкций скважин и методов добычи полезных ископаемых необходимо знать не только температуру, но и крио-текстуру горных пород. [22]
При проектировании конструкций скважин в США для новых площадей обязательно предусматривается запасной диаметр на случай спуска дополнительной колонны обсадных труб. [23]
 |
Компоновка для стабилизации зенитного угла при бурении в твердых породах.| Компоновка для интенсивного снижения зенитного угла. [24] |
При проектировании конструкции скважины в первую очередь выбирают число обсадных колонн и глубины их спуска исходя из недопущения несовместимости условий бурения отдельных интервалов ствола. Под несовместимостью условий бурения понимается такое их сочетание, когда заданные параметры технологических процессов бурения нижележащего интервала скважины вызовут осложнения в пробуренном вышележащем интервале, если последний не закреплен обсадной колонной, а проведение дополнительных специальных технологических мероприятий по предотвращению этих осложнений невозможно или экономически нецелесообразно. [25]
При проектировании конструкции скважин число и глубину спуска обсадных колонн выбирают в соответствии с требованиями недопущения несовместимых условий бурения отдельных интервалов ствола, когда параметры технологического процесса бурения нижележащих интервалов вызывают осложнения в верхней необсаженной части скважины. [26]
При проектировании конструкции скважины также учитываются продолжительность бурения каждой зоны крепления, интенсивность износа кондуктора и промежуточных обсадных колонн, геологическая изученность района буровых работ. [27]
При проектировании конструкции скважин в ряде случаев интервалы крепления выбирают с учетом желобообразования. С целью предупреждения осложнений, связанных с желобообра-зованием, зоны с совместными условиями бурения иногда делят на несколько интервалов крепления, что неизбежно приводит к утяжелению конструкции скважин и ухудшению технико-экономических показателей бурения. [28]
При проектировании конструкций скважин любого назначения интервалы обязательного цементирования и общая высота подъема тампонажного раствора должны выбираться в зависимости от конкретных горно-геологических условий. [29]
В процессе проектирования конструкции скважины рассматривается возможность ее упрощения за счет замены некоторых сплошных колонн потайными, использованием сменных колонн, а также возможность последующего извлечения обсадных колонн. [30]
Страницы: 1 2 3 4