Проектирование - трубопровод
Cтраница 1
Проектирование трубопроводов, предназначенных для прокладки в районах вечномерзлых грунтов, следует осуществлять в соответствии с требованием СНиП 2.02.04 - 88, при этом при выборе трассы следует избегать участки с подземными льдами, наледями и буграми пучения, проявлений термокарста, косогоров с льдонасыщенными, глинистыми и переувлажненными пылеваты-ми грунтами. Первый принцип, при котором вечномерзлые грунты ( ВМГ) следует использовать в мерзлом состоянии, сохраняемом в процессе строительства и в течение всего заданного периода эксплуатации трубопровода. [1]
 |
Сильфониый компенсатор. / - защитный стакан. 2 - линза. [2] |
Проектирование трубопровода включает в себя расчет проходного сечения трубы и выбор указанных выше элементов. Расходные скорости в основных трактах обычно находятся в пределах 2 - 5 м / сек, нет принципиальных препятствий повышать скорость до 8 - 10 м / сек, что имеет место в активной зоне реактора и в рабочих каналах МГД-насосов. Скорость выбирают, исходя из располагаемого напора насоса. В целях уменьшения общего количества металла в установке следует стремиться к меньшим значениям диаметра труб. [3]
Проектирование трубопроводов на площади месторождения сводится к решению следующих основных задач; 1) выбор рациона пьных длин и диаметров выкидных линий и сборных коллекторов, отвечающих минимуму расхода металла, затрат на их строительство и эксплуатационных издержек; 2) гидравлический, тепловой и механический расчет трубопроводов, транспортирующих как однофазную, так и многофазную жидкость ( нефть, газ, вода); 3) выбор трассы трубопроводов; 4) составление продольных профилей, характеризующих трассу трубопроводов. [4]
Проектирование трубопроводов, предназначенных для прокладки в районах вечномерзлых грунтов, следует осуществлять в соответствии с требованием СНиП 2.02.04 - 88, при этом при выборе трассы следует избегать участки с подземными льдами, наледями и буграми пучения, проявлений термокарста, косогоров с льдонасыщенными, глинистыми и переувлажненными пылеваты-ми грунтами. Первый принцип, при котором вечномерзлые грунты ( ВМГ) следует использовать в мерзлом состоянии, сохраняемом в процессе строительства и в течение всего заданного периода эксплуатации трубопровода. [5]
Проектирование трубопроводов, предназначенных для транспортирования стабильного конденсата и стабильного бензина, следует производить в соответствии стребованиями настоящих норм, предъявляемыми к нефтепроводам. [6]
Проектирование трубопроводов, сооружаемых на территории предприятия поставщика или потребителя нефтепродуктов, следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП II-106-79, СНиП П-89-80, СН 527 - 80 и других нормативных документов, утвержденных или согласованных с Госстроем СССР. [7]
Проектирование трубопроводов должно выполняться в соответствии с действующей нормативной документацией. [8]
Проектирование трубопроводов начинают с разработки схемы их трассировки. Затем производят компоновку трубопроводов с тепломеханическим оборудованием: выбирают их диаметры на основе технико-экономических расчетов; разрабатывают схемы и способы компенсации тепловых удлинений, продувок и дренажей; проводят расчеты на самокомпенсацию трубопроводов, креплений, гидродинамические, прочностные, тепловой изоляции; выбирают арматуру. Расчет трубопроводов на прочность проводят согласно нормам расчета элементов котлов на прочность. [9]
Проектирование трубопровода сопровождается расчетами, а иногда и экспериментами для установления длины, конфигурации и мест крепления трубопровода на изделии. [10]
Проектирование трубопроводов из фаолитовых труб не отличается от проектирования трубопроводов, выполненных из фанерных труб, но при этом требуется правильное конструктивное решение отдельных узлов о учетом механических, гидравлических, химических и других свойств труб и соединительных деталей трубопровода. [11]
Проектирование трубопроводов из текстолитовых труб полностью соответствует проектированию трубопроводов из фаолита, но при этом требуется учесть вое существенные различия между фао-литом и текстолитом при конструировании отдельных узлов. [12]
Проектирование трубопроводов для транспорта высоковязких жидкостей в значительной степени индивидуально, многие проектные и конструктивные решения не имеют аналогов. Кроме того, если учесть отставание методического обеспечения проектирования, то очевидна необходимость проверки основных технологических и конструктивных решений на физических моделях в условиях, близких к реальным условиям эксплуатации. [13]
Проектирование трубопроводов ведется, как правило, в две стадии: технический проект и рабочие чертежи. [14]
Проектирование трубопроводов, изготовление, выбор основных и вспомогательных материалов, требования с борке и сварке соединений, порядок и правила производства работ, система допусков, система поэтапной приемки работ и объем исполнительной документации регламентируются рядом нормативных документов. На трубопроводы пара и горячей воды давлением более 1 кгс / см2 и температурой выше 120 С распространяются Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды, утвержденные Госгортех-надзором СССР. [15]
Страницы: 1 2 3 4