Cтраница 1
Оптимальное проектирование трубопроводов должно одновременно предусматривать наименьшие капитальные вложения при минимальных энергетических затратах на перекачку во время эксплуатации. [1]
Теория оптимального проектирования трубопроводов продолжает развиваться, а ее методы совершенствоваться. Современный инженер-трубопроводчик должен хорошо знать основы теории, а проектировщик, кроме того, в совершенстве владеть методами оптимального проектирования. [2]
Теория оптимального проектирования трубопроводов и ее методы продолжают успешно развиваться. [3]
Теория оптимального проектирования трубопроводов как молодое направление в науке достигла такого уровня развития, когда в решении вопросов следует отдать предпочтение системному подходу. Применительно к оптимальному проектированию магистральных нефтепроводов это означает, что от постановки и решения отдельных оптимизационных задач следует перейти к созданию единой автоматизированной системы оптимального проектирования нефтепроводов - САПРнефть. [4]
По вопросам оптимального проектирования трубопроводов опубликовано большое число работ и монографий. [5]
Однако работы по оптимальному проектированию трубопроводов как в нашей стране, так и за рубежом начаты сравнительно недавно. Объясняется это сложностью задач и большим объемом расчетов, которые необходимо выполнить при рассмотрении различных вариантов и выборе из лих оптимального. [6]
Отдельное направление в теории оптимального проектирования трубопроводов занимают вопросы их оптимального продольного профилирования. [7]
Понятие экономико-математической модели в теории оптимального проектирования трубопроводов включает в себя вопросы построения расчетной сети, создания цифровой модели местности, определения области возможного развития трассы и формализации расчета критерия оптимальности по элементам расчетной сети. Среди них вопросы создания цифровой модели местности являются главными, поскольку именно они определяют виды расчетных сетей, методы подготовки исходной информации и даже методы решения самих задач. [8]
В настоящей главе рассматриваются лишь основные понятия теории оптимального проектирования трубопроводов, применимые ко всем магистральным трубопроводам независимо от вида транспортируемых продуктов. Раздел теории о факторах, подлежащих учету при оптимизации, приводится в гл. [9]
Однако очень скоро была осознана ограниченность постановки и решения задач выбора лишь оптимальных трасс трубопроводов в отрыве от вопросов технологического и строительного проектирования. В основу дальнейших разработок был положен системный подход к решению полного комплекса задач проектирования, обеспечивший последовательное развитие всех разделов теории оптимального проектирования трубопроводов. [10]
Указанный состав комплекса технических средств следует рассматривать как минимальный. При снижении вышеуказанных параметров и состава комплекса резко падает эффективность действия системы, сокращается ее производительность и возможности по решению крупных задач оптимального проектирования трубопроводов. [11]
Настоящая книга задумана как введение в теорию оптимального проектирования магистральных трубопроводов. Хотя по ряду рассмотренных в ней вопросов существуют самостоятельные публикации, представляется полезным все вопросы рассмотреть в комплексе, чтобы показать взаимосвязь между отдельными разделами теории и отразить логику их развития. Без понимания основных идей и практического применения теории оптимального проектирования трубопроводов трудно разобраться в существе большинства экономико-математических моделей и полученных на их основе результатов. [12]
Одновременно системный подход требует перестройки работы проектных организаций, создания специализированных подразделений и отработки новых производственных связей между проектными подразделениями в условиях функционирования систем оптимального проектирования. Первоочередной задачей при этом является совершенствование инженерно-изыскательской подосновы. Добиться этого невозможно без широкого внедрения в практику работы проектной организации новых методов изысканий - аэрофото - и космической съемки. Эти методы хорошо вписываются в общую систему оптимального проектирования трубопроводов, обеспечивают автоматизированную обработку материалов при наиболее высоком качестве работ. [13]
Большинство задач практического проектирования магистральных трубопроводов тесно связано с определением наилучшего, оптимального варианта решения. Неслучайно, что в последние 10 - 15 лет в нашей стране широко развивались методы оптимизации проектных решений в трубопроводном транспорте. Комплекс выполненных и успешно реализованных разработок в нефтяной и газовой промышленности позволяет говорить о создании в СССР теории оптимального проектирования трубопроводов. [14]