Cтраница 2
Со своей стороны, Гуд и Макол различают внешнее и внутреннее проектирование. [16]
Разработка комплекса технических средств АСУ осуществляется на этапе внутреннего проектирования, когда определены цели, создана модель объекта, выбраны основные критерии эффективности и оптимальная стратегия управления. Целью внутреннего проектирования является построение обеспечивающих подсистем АСУ, основную техническую базу которых составляет КТС. Разработка комплекса технических средств может осуществляться только при условии, если выбраны основные критерии эффективности функционирования АСУ в целом и в этих критериях в качестве аргументов выступают критерии эффективности функционирования КТС. КТС могут быть выбраны общие критерии оценки качества функционирования, объединяемые в обобщенный критерий качества функционирования всего комплекса. [17]
По заданным или разработанным на этапе внешнего проектирования требованиям выполняют внутреннее проектирование СА разных способов анализа и назначения, которое в силу специфичности, рассмотрим на примерах: а) универсального СА последовательного способа анализа; б) универсального СА последовательного способа анализа с транспонирующим устройством; в) спектроанализатора параллельного способа анализа. [18]
Некоторые из рассматриваемых в этом разделе вопросов связаны с задачами внутреннего проектирования и могут быть не видны пользователям. [19]
Анализ последовательности проектирования систем показывает, что целесообразно различать этапы внешнего и внутреннего проектирования систем. [20]
Из рис. 2 видно, что характер использования модели на этапе внутреннего проектирования скважины сходен с рассмотрении вше этапом совершенствования конструкции долота. [21]
Харрисона отличают полнота и систематичность изложения всех вопросов, относящихся к внутреннему проектированию АСУ технологическими процессами. [22]
Очевидно, что аналитическая модель наиболее эффективно может быть использована на этапе внутреннего проектирования - при анализе информации по отработке долот базовой модификации и прогно - зировании работоспособности каждого варианта эскизного проекта. В первш случае из общего количества отработанных долот выделяются те, фактический износ которых объясним с помощью аналитической модели. Обобщив результаты отработки выделенной группы долот, можно научно объяснить причины их выхода из строя и наметить пути устранения недостатков конструкции. Следовательно, от эффективности использования модели в данном случае зависит качество принятых решений при разработке очередного варианта эскизного проекта. Использование модели при прогнозировании работоспособности каждого варианта эскизного проекта позволяет обеспечить целенаправленный поиск оптимального сочетания геометрических параметров будущей конструкции. Это означает, что при переходе от одного варианта к другому конструктор улучшает кинетические характеристики долота. Та - ким образом, работоспособность конструкции, вышедшей на этап изготовления и испытания опытных образцов, гарантирована выше базовой. Следовательно, экономический эффект в этом случае определяется суммой затрат на разработку, изготовление и промысловые испытания группы долот с заведомо неудачной конструкцией. [23]
Соответствие этих характеристик нормативным требованиям обеспечивается учетом виброакустических ограничений на всех стадиях внешнего и внутреннего проектирования. На этапе внешнего проектирования определяют общие характеристики машины и составляют техническое задание с учетом их предельно допустимых значений и предварительной оценки возможности выполнения этих требований. Внутреннее проектирование связано с разработкой технического предложения, эскизного и рабочего проектов. На каждом из указанных этапов решают несколько задач: оценка виброакустического состояния оборудования и соответствие его параметров существующим требованиям; определение геометрических, массовых и динамических характеристик узлов и деталей; оценка влияния используемых средств на основные параметры и характеристики изделия. [24]
При тщательном выполнении декомпозиции проекта удается выделить задачи анализа осуществимости проекта, внешнего и внутреннего проектирования, программирования и компоновки. Такое разделение труда способствует проявлению творческих способностей в любой фазе разработки, помогает избежать излишних затрат ресурсов на заведомо бесперспективные проекты, открывает для сотрудников наиболее заманчивые пути административного и технического роста и, кроме того, представляет возможность контроля за упорядоченным переходом от одной фазы проекта к другой. [25]
![]() |
Схема руководства проектированием. [26] |
Информацией для системного проектирования служит техническое задание ( ТЗ), а для внутреннего проектирования - задания на разработку элементов. Этим определяется доминирующая роль системного проектирования. [27]
Иногда разработку ТЗ на проектирование называют внешним проектированием, а реализацию ТЗ - внутренним проектированием. [28]
Создаются математические модели системы в целом, а также ее подсистем на всех этапах внешнего и внутреннего проектирования. [29]
Кроме того, принято разделять задачи проектирования на задачи внешнего проектирования, формирования облика объекта и его внутреннего проектирования. Внешнее проектирование предполагает конкретизацию целей и задач проектируемого объекта, а также определениетребований к его функционированию в составе некоторой системы. Согласование требований внешнего проектирования с возможностями внутреннего проектирования составляют задачу формирования облика проектируемого объекта. Наконец, внутреннее проектирование имеет целью разработку объекта с заданными свойствами при заданных ограничениях. [30]