Cтраница 3
Процесс прожигания кабеля состоит из нескольких стадий. Первая стадия прожигания кабеля начинается с момента про-боя нарушенной изоляции при испытании выпрямленным напряжением от кенотронной установки, дающей токи в миллиамперах при десятках киловольт. Использование кенотронной установки проводится до тех пор, пока переходное сопротивление в месте про-боя не снижается от каждого последующего включения. Для дальнейшего снижения переходного сопротивления при отсутствии специального оборудования ( газотронной установки) для прожигания кабеля используются силовые трехфазные трансформаторы типа ТМ-6 / 0 4 мощностью 30 - 50 ква. [31]
При снижении напряжения до 50 в переходят к прожигу от напряжения сети. Если при прожигании кабеля от трансформатора тока не получается снижения напряжения, а следовательно, и уменьшения переходного сопротивления, необходимо перейти опять к прожигу кенотроном. [33]
![]() |
Методы ( схемы определения места повреждения кабельной линии.| Изображение на экране прибора ИКЛ места повреждения в кабельной. [34] |
Акустический метод ( см. рис. 11.7 6) используют для определения непосредственно на трассе места всех видов повреждений кабельной линии при условии создания в этом месте звукового удара, воспринимаемого на поверхности земли при помощи акустического аппарата. Для создания электрического разряда в месте повреждения кабеля должно быть сквозное отверстие, образуемое при прожигании кабеля газотронной установкой, а также достаточное переходное сопротивление для образования искрового разряда. [35]
![]() |
Графики частотных погрешностей индукционных счетчиков.| Эквивалентная схема сварочной машины. [36] |
Наличие высших гармоник в напряжении сети ведет к повышенному их содержанию и в токе замыкания на землю, что снижает эффективность работы дугогасящих аппаратов. За счет высших гармоник тока довольно часто однофазные КЗ переходят в двухфазные в месте первого пробоя вследствие прожигания кабеля. [37]
![]() |
Внешний вид кенотронного аппарата. [38] |
При использовании для работы непосредственно в сети его, устанавливают на автомашину, причем установка и снятие вследствие значительного веса аппарата неудобны. Поэтому в энергосистемах с развитой кабельной сетью целесообразно иметь специальные испытательные автомашины; собрав в них оборудование, необходимое для испытания и прожигания кабелей. Такие автомашины иногда называют передвижными лабораториями. Кузов машины, кроме кабины шофера, имеет два отделения. В отделении, находящемся сзади кабины шофера, размещаются щит управления и место для оператора. В заднем отделении размещается испытательная и измерительная аппаратура. [39]
Время испытания кабелей повышенным напряжением устанавливается 10 мин. Счет времени ведется с момента доведения величины испытательного напряжения до заданного значения. Если при испытании наблюдается нарастание тока утечки в зависимости от времени приложения напряжения или замечаются толчки тока утечки, то время испытания следует увеличить до 15 - 20 мин. В случае же дальнейшего нарастания тока утечки испытание ведется до пробоя и прожигания кабеля. [40]
Процесс прожигания кабеля состоит из нескольких стадий. Первая стадия прожигания кабеля начинается с момента про-боя нарушенной изоляции при испытании выпрямленным напряжением от кенотронной установки, дающей токи в миллиамперах при десятках киловольт. Использование кенотронной установки проводится до тех пор, пока переходное сопротивление в месте про-боя не снижается от каждого последующего включения. Для дальнейшего снижения переходного сопротивления при отсутствии специального оборудования ( газотронной установки) для прожигания кабеля используются силовые трехфазные трансформаторы типа ТМ-6 / 0 4 мощностью 30 - 50 ква. [41]
После пробоя КЛ по причине отказа или в результате испытания, за исключением прямых механических повреждений, возникает необходимость в определении места повреждения линии. В настоящее время имеются совершенные методы, с помощью которых место повреждения, как правило, устанавливается с достаточной точностью и в ограниченное время. Каждый метод имеет свою область использования, которая определяется характером повреждения КЛ и, в том числе, переходным сопротивлением, возникающем в месте повреждения. В связи с этим перед определением места повреждения необходимо определить характер повреждения, а также произвести, при необходимости, прожигание кабеля с целью снижения переходного сопротивления в месте повреждения его изоляции до требуемого уровня. Повреждения КЛ имеют различный характер: повреждение изоляции с замыканием одной жилы на землю; повреждение изоляции с замыканием двух или трех жил на землю, двух или трех жил между собой в одном или в разных местах; обрыв одной, двух или трех жил с заземлением и без заземления жил; заплывающий пробой изоляции; сложные повреждения, содержащие указанные виды повреждений. Наиболее распространенный случай - это повреждение между жилой и оболочкой кабеля, т.е. однофазные повреждения, особенно для кабелей с жилами в самостоятельных оболочках. [42]