Cтраница 2
Этот способ применяют при испытании ЭМ в режиме двигателя. Потребляемую мощность измеряют электрическими приборами, а отдаваемую определяют как величину, пропорциональную произведению скорости вращения на вращающий момент. [16]
Вторым важным элементом проточной части является диффузор, в котором кинетическая энергия газа преобразуется в энергию давления. В компрессорах в диффузор входит поток газа, имеющий невыравненные и пульсирующие профили давления и скорости. Частота пульсации равняется произведению скорости вращения колеса на количество лопаток в нем. Профили скоростей и давления выравниваются только после того, как поток за колесом пройдет определенный путь. [17]