Cтраница 1
Производительность комплекта машин определяется производительностью основной машины. [1]
В зимнее время производительность комплектов машин изменяется в зависимости от состава грунта, влагонасыщения и глубины промерзания. [2]
Влияние изменения простоев техники на производительность комплектов машин сказывается через изменение коэффициентов & и. [3]
При осуществлении комплексной механизации складов с помощью комплектов машин производительность комплекта машин должна определяться производительностью ведущей машины. Остальные машины, входящие в состав данного комплекта, должны быть взаимоувязаны по основным параметрам так, чтобы обеспечивалась его бесперебойная работа. [4]
Реальным является за счет сокращения простоев машин в ремонте повысить производительность комплектов машин более чем на 25 %, существенно снизить затраты труда, металла, денежных средств на эксплуатацию машин, капитальных вложений в ремонтную базу и оборотные средства. [5]
В трубопроводном строительстве при проведении линейных работ из-за специфики их технологии принят суточный цикл, поэтому производительность комплектов машин должна согласовываться в пределах суток. [6]
В строительстве магистральных газо -, нефте - и нефтепродук-топроводов при проведении линейных работ из-за специфичности их технологии принят суточный цикл, поэтому производительность комплектов машин должна согласовываться в пределах суток. [7]
Расчет интенсивности ремонтно-строительных потоков производится на основе объемов каждого вида работ, распределения объемов работ и условий их производства по протяженности трассы и во времени, производительности комплектов машин. [8]
Функционирование комплектов машин представляет собой сложную вероятностную систему, на которую воздействуют случайные отказы машин, случайное изменение условий и объемов работы, технологические разрывы, планово-предупредительные ремонты. Результатом этого являются простои или снижение производительности комплекта машин. Устанавливая связь между выходами и входами, можно осуществить саморегулирование системы, направленное на сокращение простоев и стабилизацию производительности комплекта машин. [9]
Во избежание простоев техники механизированные колонны и бригады приходится рассредоточивать вдоль фронта работ на 10 км и более и создавать тем самым заделы, компенсирующие несогласованность в производительности комплектов машин, их простои во время отказов и по другим организационным причинам. Тем самым нарушаются принципы поточности, снижается темп и качество строительства. [10]
Функционирование комплектов машин представляет собой сложную вероятностную систему, на которую воздействуют случайные отказы машин, случайное изменение условий и объемов работы, технологические разрывы, планово-предупредительные ремонты. Результатом этого являются простои или снижение производительности комплекта машин. Устанавливая связь между выходами и входами, можно осуществить саморегулирование системы, направленное на сокращение простоев и стабилизацию производительности комплекта машин. [11]
В результате тесной взаимосвязи в работе комплектов при поточных методах строительства остановка или снижение темпов на одном из видов работ приводит к простоям всего комплекса. Между тем цели и задачи специализированных организаций, представленных в КМК своими подразделениями, не всегда могут совпадать с задачами рациональной организации строительства данного объекта. Возникают конфликтные ситуации, отражающиеся на комплектации КМК и использовании машин. Во избежание простоев техники приходится рассредоточивать механизированные колонны и бригады на 10 км и более вдоль фронта работ и тем самым создавать заделы, компенсирующие несогласованность в производительности комплектов машин, их простои во время отказов и по другим организационным причинам. Тем самым нарушаются принципы поточности, увеличивается продолжительность строительства и снижается его качество. [12]