Производительность - сборка
Cтраница 2
 |
Типы сварных соединений обсадных колонн. [16] |
Опыт объединения Краснодарнефтегаз показал, что такое соединение обеспечивает надежную центровку обсадных труб, повышает производительность сборки и сварки и предупреждает образование внутренних наплывов. [17]
 |
Способы завертывали гаек. [18] |
Йак правило, рекомендуется обеспечивать возможность завертывания гаек и болтов торцовыми ключами, которые удобнее в работе, повышают производительность сборки, меньше сминают грани гаек и позволяют увеличить силу затяжки. Завертывание гаек с торца является обязательным при механизированной сборке с применением электрических или пневматических гайковертов. [19]
 |
Способы завертывания гаек. [20] |
Как правило, рекомендуется обеспечивать возможность завертывания гаек и болтов торцовыми ключами, которые удобнее в работе, повышают производительность сборки, меньше сминают грани гаек и позволяют увеличить силу затяжки. Завертывание гаек с торца является обязательным при механизированной сборке с применением электрических или пневматических гайковертов. [21]
 |
Сопряжение элементов конструкций магнитопровода с катушкой ( а и деталями крепления ( б, в ( стрелками указаны сопрягаемые размеры. [22] |
Для уменьшения влияния зазоров магнитопроводы маломощных силовых трансформаторов ( 50 Гц) собирают вперекрышку не по одной, а по три пластины ( рис. 10.21, д), что увеличивает производительность сборки. [23]
Селективной сборке глубинных насосов присущи определенные организационно-технологические недостатки. Для обеспечения высокой точности и производительности сборки необходима четкая организация системы контроля, сортировки, хранения и рационального комплектования втулок, количество размерных групп которых достигает нескольких сотен. [24]
 |
Устранение подгонки 548. [25] |
Необходимо избегать установки и подгонки узлов и деталей по месту. Подгонка, особенно сопровождаемая операциями слесарной или станочной обработки, снижает производительность сборки и лишает конструкцию взаимозаменяемости. [26]
Современные крупногабаритные бескамерные типы имеют гермослой шириной более 3000 мм. В связи с этим при сборке таких покрышек резиновый гермослой приходится накладывать на сборочный барабан из нескольких по ширине частей, что снижает качество и производительность сборки. [27]
Большой объем ручного труда при сборке во многих случаях является следствием недостаточной технологической подготовки сборочного и связанных с ним процессов и плохой предварительной выверки конструкции изделия. Организационные и конструкторскс-технологические недостатки, некачественная подготовка производства весьма отрицательно влияют на сборочный процесс. В результате снижается производительность сборки и нарушается ритмичность производства. [28]
Рассмотренные этапы технологического процесса сборки матриц МОЗУ на кильцевых сердечниках свидетельствуют о его сложности и трудоемкости. Несмотря на применение разнообразных оригинальных приспособлений, доля ручной сборки достаточно велика. В серийном производстве матриц производительность сборки повышают за счет внедрения поточно-конвейерных линий, на которых все технологические операции выполняют в строго регламентированные отрезки времени. Процесс изготовления матриц на конвейере разбит на следующие технологические этапы: подготовительный; монтаж и сборка матриц; замена дефектных сердечников; приемо-сдаточные испытания. Наиболее трудоемкие операции: установку координатных проводов с нанизанными сердечниками, прошивку координатного поля, прошивку обмоток запрета и считывания выполняют на нескольких рабочих местах горизонтально-замкнутого конвейера. Конвейерная сборка в несколько раз повышает производительность изготовления матриц. [29]
Формирование борта и дублирование слоев корда с помощью пневматических камер происходит одновременно по всему периметру покрышки. Борт покрышки при опрессовке пневматической камерой получается прочным, монолитным; слои корда заворачиваются на крыло без складок и пузырей. Применение таких механизмов значительно повышает производительность сборки. Подобные механизмы применяют для сборки покрышек из уширенных слоев корда, а также при сборке любых покрышек на полуплоском барабане. Основным недостатком таких механизмов являются большая вытяжка корда при завороте слоев на крыло и значительная трудность изготовления и замены пневмокамер. [30]
Страницы: 1 2 3