Действительная производительность - компрессор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Железный закон распределения: Блаженны имущие, ибо им достанется. Законы Мерфи (еще...)

Действительная производительность - компрессор

Cтраница 1


Действительная производительность компрессора меньше теоретической на величину коэффициента подачи ц, который учитывает вредное пространство, утечку газа через неплотности сальников, клапанов и поршневые кольца, уменьшение количества всасываемого газа вследствие его нагрева в цилиндре.  [1]

Действительная производительность компрессора меньше теоретической на величину коэффициента подачи i, который учитывает вредное пространство, утечку газа через неплотности сальников, клапанов и поршневые кольца, уменьшение количества всасываемого газа вследствие его нагрева в цилиндре.  [2]

Действительная производительность компрессора меньше теоретической на величину коэффициента подачи г ], который учитывает вредное пространство, утечку газа через неплотности сальников, клапанов и поршневые кольца, уменьшение количества всасываемого газа вследствие его нагрева в цилиндре.  [3]

Действительная производительность компрессора меньше теоретической на величину коэффициента подачи ц, который учитывает вредное пространство, утечку газа через неплотности сальников, клапанов и поршневые кольца, уменьшение количества всасываемого газа вследствие его нагрева в цилиндре.  [4]

Коэффициент подогрева Ят учитывает снижение действительной производительности компрессора по сравнению с теоретической за счет уменьшения удельного объема газа вследствие подогрева его в цилиндре в процессе вса - сывания.  [5]

Фактически объем цилиндра компрессора полностью для засасывания воздуха не используется, и действительная производительность компрессора всегда ниже теоретической.  [6]

В результате пересчета получаем уточненные давления и, если дополнительная полость присоединяется не к / ступени, находим также действительную производительность компрессора с учетом возвратного уменьшения всасываемых объемов. Для большей точности пересчета все уточненные промежуточные давления должны быть понижены вновь пропорционально возвратному уменьшению всасываемого объема / ступени.  [7]

На основании многократных испытаний пришли к выводу, что замер производительности многоступенчатых компрессоров по индикаторным диаграммам не дает представления о действительной производительности компрессора, так как при этих измерениях не учитываются потери между промежуточными ступенями. Метод индицирования может быть применен для определения производительности одно - или двухступенчатых компрессоров простого действия.  [8]

Капиллярная трубка длиной 3 - 3 2 м с внутренним диаметром 0 8 мм имеет пропускную способность паров около 0 1 л / с ( при разности давлений 8 105 Па), что примерно в 1 5 раза меньше действительной производительности компрессора. Хладон-12 кипит в испарителе, охлаждая шкаф. Пар отсасывается компрессором и сжимается до давления в конденсаторе, где охлаждается воздухом, конденсируется и через капиллярную трубку поступает в испаритель.  [9]

Капиллярная трубка длиной 3 - 3 2 м с внутренним диаметром 0 8 мм имеет пропускную способность паров около 0 1 л / с ( при разности давлений 8 105 Па), что примерно в 1 5 раза меньше действительной производительности компрессора. Хладон-12 кипит в испарителе, охлаждая шкаф. Пар отсасывается компрессором и сжимается до давления в конденсаторе, где охлаждается воздухом, конденсируется и через капиллярную трубку поступает в испаритель.  [10]

Вследствие этого производительность компрессора уменьшается. Для определения действительной производительности компрессора служит коэффициент подачи.  [11]

Основными характеристиками компрессора являются давление сжатия и производительность. Номинальная производительность компрессора зависит от рода службы локомотива и определяется максимально возможным расходом воздуха в поезде. Действительная производительность компрессора может быть равной или составлять часть номинальной, но всегда должна обеспечивать максимально возможный расход воздуха в поезде. На тепловозах полезная работа компрессора, как правило, происходит при минимальной скорости вращения вала главного дизеля.  [12]

По мере дальнейшего возрастания П отношение NJNm начинает возрастать из-за разности политропной и изотермной работ. Влияние мощности, затрачиваемой на преодоление трений, снизится, так как она составляет примерно 5 - 15 % от общей мощности. Это объясняется тем, что в выражение для изотермной мощности (2.33) входит множителем действительная производительность компрессора / пд. При больших П она становится как угодно малой и при некотором предельном отношении давлений обращается в нуль. В этом крайнем случае изотермный КПД вновь становится равным нулю. При достижении объемного коэффициента нулевой величины Х0 0 производительность и КПД компрессора обращаются в нуль. На рис. 2.11 изображен примерный вид безразмерных характеристик компрессора.  [13]



Страницы:      1