Принимаемый вариант
Cтраница 1
Принимаемый вариант механизации должен обеспечивать наименьшие размеры капиталовложений и стоимости грузовых операций при наибольшей производительности труда, ускорение грузопереработки, наименьший простой транспортных средств. [1]
Экономическое обоснование принимаемого варианта организации обслуживания оборудования операторами или ремонтными рабочими сводится к минимизации общих затрат за минуту оперативного времени. Например, при определении числа станков для обслуживания многостаночником приходится решать проблему выбора такого их количества, при котором расходы на единицу продукции будут наименьшими. [2]
В подтверждение правильности принимаемого варианта необходима дополнительная информация. По данным Б. Е. Аусбурна и Д. А. Варда и других исследователей, такая дополнительная информация стала возможной начиная с начала 70 - х годов благодаря разработке и внедрению в практику работы инженеров и геологов новых, более совершенных методов сейсмических исследований, позволяющих получать детальное изображение геологического строения пластов в межскважинном пространстве. [3]
Этих данных достаточно для определения интегральных приведенных затрат, связанных с реализацией принимаемого варианта разработки. [4]
Этих данных достаточно для определения интегральных приведенных затрат ( W), связанных с реализацией принимаемого варианта развития эксплуатируемого месторождения. [5]
Последняя часто определяется выбранным отношением L: h, вследствие чего ее устанавливают совместно с L для принимаемого варианта размещения СБСТИЛЬ-ников. [6]
Вариант технического решения выбирают в результате ряда параллельно направленных действий: обоснование задачи, построение альтернативных вариантов структуры системы, генерирование технического решения, обоснование принимаемого варианта. [7]
Каждому функциональному звену в общей технологической цепочке ВИНК на том или ином этапе развития соответствуют неопределенности, связанные с возможностью возникновения неблагоприятных ситуаций и последствий экономического, экологаческого, техногенного и другого характера, негативно влияющих на уровень безопасности принимаемого варианта стратегического развития системы. [8]
При составлении планов капитальных вложений разрабатываемые показатели экономической эффективности сравниваются с плановыми нормативами и с аналогичными показателями эффективности капитальных вложений за предшествующий период, по продолжительности равный планируемому, а также с показателями эффективности производства на передовых предприятиях соответствующих отраслей и подотраслей. Принимаемый вариант можно признать экономически эффективным при условии, если полученные коэффициенты общей ( абсолютной) эффективности не ниже плановых нормативов и выше аналогичных показателей за предшествующий плановый период. Норматив экономической эффективности по отраслям производства устанавливается в отраслевых инструкциях определения экономической эффективности капитальных вложений по согласованию с Госпланом СССР. [9]
 |
Многоствольные скважины. [10] |
Вследствие разнообразия геологических и горно-технических условий, рельефа местности, методик и стадий ведения геологоразведочных работ необходимо проектирование в каждом конкретном случае различных вариантов траекторий основного и дополнительных стволов многоствольной скважины с учетом возможностей техники направленного бурения. Принимаемый вариант конструкции многоствольной скважины должен базироваться на требовании неукоснительного повышения качества геологических работ, экономической целесообразности и минимуме затрат времени для выполнения данных разведочных работ. На рис. 61 приведены примеры схем многоствольных скважин. [11]
Рациональная разработка газонефтяных и нефтегазовых месторождешй, тип которых определяется соотношением запасов газа, нефти и конденсата, требует не только решения газогтщродинамтгческой задачи, но и не менее сложной экономической задачи. В зависимости от принимаемого варианта разработки возможны как расширение газокон-денсатной шапки, так и расформирование нефтяной оторочки, дегазация нефти и потеря нефти. [12]
Важно добиваться принятия ясной, удобопонимаемой для работающих схемы автоматизации цикла, состоящей из минимально возможного числа элементов и позволяющей при необходимости обеспечить ремонт с небольшими затратами. Кроме этого, в принимаемом варианте должна быть предусмотрена быстрая настройка и подналадка оборудования. [13]
На каждом шаге для последующего развития можно выбирать не один оптимальный вариант, а оптимальный и еще один ( или более), близкий к нему, всего s вариантов. Это может увеличить вероятность повышения качества принимаемого варианта. [14]
Рассмотрим еще один вариант дополнительных условий. Допустим, нам надо, чтобы число принимаемых вариантов равнялось трем. Результат решения задачи с этим дополнительным условием приведен также в табл. 2.8. Заметим, что дополнительные условия приводят к снижению прибыли. [15]
Страницы: 1 2