Производство - нефтяной битум
Cтраница 3
Однако эти сведения сводятся к характеристике исходного сырья для производства нефтяных битумов различного назначения и самих битумов. [31]
Основное назначение процесса - удаление ас-фальтенов из гудрона перед его дальнейшей углубленной переработкой, в частности гидрогенизацион-ной. Нефтяной асфальтит может быть подвергнут газификации в схемах безостаточной переработки нефтяного сырья; его используют в производстве нефтяных битумов и большого ассортимента различных нефтехимических продуктов, а также взамен природного асфальтита в производстве различных сплавов и в качестве теплогидроизоляционного материала. При температурах 140 - 150 С и давлении 2 2 - 2 5 МПа при обработке остаточного сырья легкой бензиновой фракцией ( технической пентано-вой фракцией) в колонном экстракционном аппарате - экстракторе - образуются два слоя: раствор деасфальтизата ( около 70 % масс, бензиновой фракции и 30 % масс, деасфальтизата), который отводится с верха экстрактора, и раствор асфальтита ( около 37 % масс, растворителя и 63 % масс, асфальтита), который откачивается из экстрактора снизу. [32]
Основное назначение процесса - удаление ас-фальтенов из гудрона перед его дальнейшей углубленной переработкой, в частности гидрогенизацион-ной. Нефтяной асфальтит может быть подвергнут газификации в схемах безостаточной переработки нефтяного сырья; его используют в производстве нефтяных битумов и большого ассортимента различных нефтехимических продуктов, а также взамен природного асфальтита в производстве различных сплавов и в качестве теплогидроизоляционного материала. При температурах 140 - - 150 С и давлении 2 2 - 2 5 МПа при обработке остаточного сырья легкой бензиновой фракцией ( технической пентано-вой фракцией) в колонном экстракционном аппарате - экстракторе - образуются два слоя: раствор деасфальтизата ( около 70 % масс, бензиновой фракции и 30 % масс, деасфальтизата), который отводится с верха экстрактора, и раствор асфальтита ( около 37 % масс, растворителя и 63 % масс, асфальтита), который откачивается из экстрактора снизу. [33]
На нефтеперерабатывающих заводах, вырабатывающих масла, в тех случаях, когда перед фурфурольной или фенольной очисткой из остаточного сырья необходимо удалить асфальтены, широко применяется процесс деасфаль-тизации пропаном. Этот процесс находит применение также для облагораживания остаточного сырья, предназначаемого для каталитического крекинга; кроме того, одна установка этого типа используется для производства нефтяных битумов. На некоторых заводах пропан применяют в смеси с бутеном; на других - для облагораживания остаточного сырья, направляемого на каталитический крекинг, вместо пропана применяется только изобутан. [34]
В книге даны краткие сведения о составе и свойствах нефтяных битумов, их классификация и ассортимент. Обоснован выбор сырья для производства битумов, приведена характеристика нефтей и требования к их качеству. Подробно описаны схемы производства нефтяных битумов, перспективы дальнейшего развития. Приведено основное оборудование, средства контроля и автоматизации, описаны особенности эксплуатации и техника безопасности. [35]
Нефтяные битумы широко используются в ряде отраслей промышленности, поэтому их производство является важной народнохозяйственной задачей и нуждается в постоянном совершенствовании. Дальнейший прогресс в технологии производства нефтяных битумов в определенной мере сдерживается отсутствием работ, обобщающих эти публикации. [36]
Нефтяные битумы широко используется и ряде отраслей промышленности, поэтому их производство является важной народнохозяйственной задачей и нуждается в постоянном совершенствовании. Дальнейший прогресс в технологии Производства нефтяных битумов в определенной мере сдерживается отсутствием работ, обобщающих эти публикации. [37]
Такие работы не издавались у нас в стране с 1973 г., когда вышла в свет книга Р. Б. Гуна Производство нефтяных битумов, отразившая уровень производства битумов за период 50 - 70 - х годов. С тех пор наука о битумах получила дальнейшее развитие, а в отечественной практике появились, например, более эффективные, чем зарубежные, окислительные аппараты. Произошли и другие важные изменения в технологии производства нефтяных битумов, обусловленные задачами более рационального использования ресурсов нефти и, несомненно, интересные для практических работников и исследователей, связанных не только с производством битумов, но и с переработкой нефти в целом. [38]
Лишь широкое производство из нефти осветительного керосина, а затем и автомобильного бензина позволило организовать производство нефтяных битумов из тяжелых остатков, с богатым содержанием смол и асфальтенов. Широкое использование асфальта для дорожных покрытий, для производства кровельных, гидро - и электроизоляционных материалов тесно связано с развитием нефтеперерабатывающей промышленности. Основной ассортимент технических нефтяных битумов, составляющий около 3 % от суммарного потребления нефти и нефтепродуктов, получают как при непосредственном использовании нефтяных гудронов, так и окислением тяжелых нефтяных остатков при 250 - 300 С. Масштабы и технология современной битумной промышленности, а также области применения, ассортимент и качественные показатели технических изделий из нефтяных битумов определяются потребностями и требованиями техники. Решению практических задач, связанных с производством и потреблением нефтяных битумов, подчинены научные исследования в этой области. Так как содержание смолисто-асфалътеновых веществ в нефти и получаемых из нее нефтепродуктов существенно сказывается на их технических свойствах и на глубине и направлении термических превращений, возникла практическая потребность в разработке методов количественного определения содержания смол и асфальтенов в нефтепродуктах. [39]
 |
Технологическая схема окисления битума. [40] |
Мазут распадается на более легкие и устойчивые углеводороды и на менее легкие и неустойчивые углеводороды и их производные. Неустойчивые углеводороды в процессе полимеризации образуют асфаль-тено-смолистые вещества. Остаточные крекинг-битумы получают путем перегонки под вакуумом крекинг-остатков; окисленные - - окислением тех же остатков в кубовых или трубчатых установках воздухом по технологическим схемам, принятым для производства обычных нефтяных битумов из гудронов. [41]
Бензин ( сыесъ углеводородов С - - Сг) отбирают при температурах до 180 - 200е С, керосин ( углеводороды С - С1Р) - - при 180 300 С и соляровый дистиллят - при температурах примерно дп 350 С. Остановки, в которых последовательно объединены атмосферный и вакуумный нефтеперегонные а. Остаток после отгонки масел из мазута - гудрон - используется для производства нефтяного битума различных марок, а также для получения смазочных масел с высокой температурой вспышки. [42]
Природные битумы известны человечеству уже много тысяч лет. Помимо природного происхождения битумы могут быть получены в результате переработки нефти, сланцев, торфа и углей. В XX столетии с развитием переработки нефти из года в год росло и потребление битумов. В настоящем разделе будут освещаться вопросы, связанные с производством только нефтяных битумов. [43]
Страницы: 1 2 3