Передняя заслонка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Дипломатия - это искусство говорить "хоро-о-ошая собачка", пока не найдешь камень поувесистей. Законы Мерфи (еще...)

Передняя заслонка

Cтраница 2


Основным рабочим органом скрепера служит ковш, в передней нижней части которого размещены режущие ножи. При движении скрепера с опущенным ковшом ( рис. 44) ножи срезают слой грунта, который продвигается в ковш за счет противодавления впередилежащего несрезанного слоя. Грунт удерживается в ковше подъемной передней заслонкой, освобождающей вход в ковш при загрузке ( рис. 44, б) и выход из него при разгрузке ( рис. 44, в) или путем поворота ковша.  [16]

Начиная разгрузку скрепера, заслонку открывают до отказа; при этом содержащийся в заслонке и в передней части ковша грунт высыпается и разравнивается ножами слоем заданной толщины. Затем машинист выдвигает вперед заднюю стенку заслонки до полного выталкивания грунта. При выгрузке грунта из скрепера необходимо следить, чтобы передняя заслонка была открыта до отказа и только тогда начинать выдвижение задней стенки. В противном случае грунт может оказаться зажатым между заслонкой и задней стенкой, что значительно затруднит его выгрузку.  [17]

Золотник Б управляет гидроцилиндром 6 или 7, обеспечивающим движение задней стенки. В зависимости от требуемой длины хода штока при разгрузке ковша может быть применен гидроцилиндр обычного или телескопического исполнения. Золотник В управляет сменными гидроцилиндрами 8, 9 или 10, которые обеспечивают подъем-опускание передней заслонки. Привод передней заслонки в различных конструктивных исполнениях скреперов возможен тремя вариантами установки гидроцилиндров. Поэтому в схеме ( см. рис. 17) указаны три различных способа присоединения гидроцилиндров к золотнику В. Применение перепускного 14 и обратного 15 клапанов необходимо для исключения перегрузок ( в штоковой полости и кавитаци г жидкости в поршневой полости гидроцилиндра 8), которые могут происходить в период воздействия ковша на заслонку при его подъеме и нейтральном положении золотника В.  [18]

Золотник Б управляет гидроцилиндром 6 или 7, обеспечивающим движение задней стенки. В зависимости от требуемой длины хода штока при разгрузке ковша может быть применен гидроцилиндр обычного или телескопического исполнения. Золотник В управляет сменными гидроцилиндрами 8, 9 или 10, которые обеспечивают подъем-опускание передней заслонки. Привод передней заслонки в различных конструктивных исполнениях скреперов возможен тремя вариантами установки гидроцилиндров. Поэтому в схеме ( см. рис. 17) указаны три различных способа присоединения гидроцилиндров к золотнику В. Применение перепускного 14 и обратного 15 клапанов необходимо для исключения перегрузок ( в штоковой полости и кавитаци г жидкости в поршневой полости гидроцилиндра 8), которые могут происходить в период воздействия ковша на заслонку при его подъеме и нейтральном положении золотника В.  [19]



Страницы:      1    2