Застревание

Cтраница 2

При застревании в нефтепроводе в процессе продувки или промывки очистного устройства оно должно быть извлечено из нефтепровода и этот участок подлежит повторной продувке или промывке. [16]

При застревании труб в скважину закачивается нефть, вода или кислота для создания гидростатического давления, большего, чем давление на инструмент снизу, что позволяет ликвидировать прихват и освободить инструмент. [17]

При застревании транзистора в устойчивой точке эмиттерный ток стягивается в узкую струю, что приводит к необратимым изменениям в приборе. [18]

При застревании поковок в ручьях остановить машину, тщательно проверить штамп и зачистить матрицы в тех местах, где поковки застревали. [19]

Четырехпереходный штамп для двигателя 4-го габарита. [20]

При застревании полосы предохранитель упирается в нее и, поднимаясь, выталкивает из канавки палец 14, который, действуя на конечный выключатель 13, останавливает пресс. [21]

При застревании шара из-за наличия инородного тела последнее проталкивается металлическим прутом либо повторными ударами шара. [22]

При застревании асбостальных листов в зазорах валков или между полок конвейера сушильно-вулканизационного агрегата извлекать их разрешается только при остановленном оборудовании. [23]

Потери на застревание для всех элементов, кроме углерода, равны и с увеличением концентрации легирующего элемента во флюсе непрерывно возрастают. [24]

Зависимость кажущейся вязкости асфальтено-смолистых нефтей от перепада давления на капиллярах.| Зависимость кажущейся вязкости асфальтено-смолистых нефтей от перепада давления на естественных пористых средах.| Зависимость кажущейся вязкости безасфальтеновых нефтей для капилляра длиной 10 и диаметром 0 07 мм от перепада давления при разных температурах. [25]

Оседание и застревание усиливаются при малых диаметрах каналов и меньших скоростях течения. [26]

Нередко наблюдается застревание колец в канале отводящего транспортера ( рис. VI1 - 20, б) по причине разрегулировки опорных направляющих 8, осевого смещения цепи 5 вследствие износа ее звеньев, износа и разрегулирования направляющих /, 2, 3, 4 по длине. При перемещении на участок меньшего износа направляющих происходит защемление бурта кольца, что приводит к его стопорению. [27]

Для устранения застревания и зависания топлива в бункерах применяют пневмообрушители и вибраторы ( Ярославского завода Красный маяк) с дистанционным или автоматическим приводом. Вибратор 2 колеблется с частотой 1950 - 2780 раз в минуту. Лист воздействует на застрявшее топливо. При обрыве потока топлива вибраторы включаются автоматически на 5 - 10 сек. В некоторых случаях застрявшее топливо шуруют вручную через лючки ломиками или длинными пиками. Эта работа является тяжелой, ее выполняют только с площадки обслуживания под наблюдением второго лица. [28]

Проверяется отсутствие застреваний, перекосов, изгибов ударника, величина зазора между головкой ударника и рычажком отключающего валика в приводе, который должен составлять 5 - 10 мм. [29]

Проверяется отсутствие застревания, перекосов, изгибов ударника, величины зазора между головкой ударника и рычажком отключающего валика в приводе. Величина зазора должна составлять 5 - 10 мм. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5