Трубный прокат

Cтраница 3

Сварное соединение с остающимися кольцами. [31]

Получение равнопрочного шва при сварке в трубопроводах зависит от технологии сварки одностороннего шва, а также от возможности технологии сборки стыка, его центрирования. Последнее в основном зависит от допусков по толщине стенок и по диаметру на трубный прокат. [32]

К этому же типу забойных двигателей относятся унифицированные двух - и трехсекционные турбобуры 2Т195К и ЗТ195К ( см. табл. 10.9) с улучшенной энергетической характеристикой, базирующейся на турбине, обеспечивающей повышение не менее чем на 30 % значения момента силы на выходном валу. Ступени турбины изготовляются методом точного лшья по выплавляемым моделям: Они выполнены в цельнолитом варианте и не требуют применения дорогостоящего трубного проката для изготовления ступиц. [33]

Кроме того, это дало возможность значительно сократить трудоемкость чистовой обработки отверстия резанием. Эта обработка в новом технологическом процессе необходима лишь для удаления поверхностного дефектного слоя металла незначительной толщины, имеющегося на трубном прокате. Она осуществляется режущей протяжкой в один проход. [34]

Исследования дендритной ликвации серы выполняли применительно к сварным швам на низкоуглеродистых ( сталь 10 и 20) и низколегированных ( 09Г2С и 17Г1С) сталях, широко используемых для изготовления трубного проката нефтегазового назначения. [35]

Таким образом, положительные результаты опытно-промышленных испытаний труб из новых и усовершенствованных ( по химическому составу) стальных штрипсов позволяют рекомендовать их для внедрения на нефтегазовых объектах ОАО Нижневартовскнефтегаз и других нефтяных компаний. Полученные результаты исследований и разработки новых марок трубных сталей, а также анализ технологии выплавки сталей и технического состояния оборудования для производства и термообработки труб на основных заводах, выпускающих трубную продукцию, позволили разработать рекомендации по совершенствованию коррозионностойких труб, внедрение которых в производство позволяет существенно повысить коррозионные и хладостойкие характеристики трубного проката. [36]

Еще большее влияние на давление при развальцовке оказывают колебания пределов текучести материалов трубы и трубной решетки. Существующие стандарты регламентируют лишь минимальные значения предела текучести материала. Обработка данных сертификатов на трубный прокат ( табл. 8), применявшийся заводами - изготовителями теплообменных аппаратов, показывает, что действительные значения пределов текучести могут превышать на 45 - 80 % регламентированные стандартами минимальные значения. [37]

Начальной стадией изготовления любой детали является получение заготовки. В качестве заготовки могут быть использованы отливки, поковки или прокат. В аппаратостроении преимущественно применяется листовой, профильный или трубный прокат. Если детали возможно изготовлять из разных видов заготовок, то следует всегда стремиться к тому, чтобы заготовка имела наименьшие отклонения от размеров готовой детали с целью сокращения механической обработки; однако в каждом отдельном случае рациональность применения того или иного технологического процесса должна быть обоснована экономическими расчетами. [38]

К этому же типу забойных двигателей относятся унифицированные двух - и трехсекцион-ные турбобуры нового поколения типа 2Т195К и ЗТ195К с улучшенной энергетической характеристикой, базирующейся на турбине нового типа, обеспечивающей повышение не менее чем на 30 % величины момента на выходном валу. Ступени турбины изготавливаются методом точного литья по выплавляемым моделям. Они выполнены в цельнолитом варианте и не требуют применения дорогостоящего трубного проката для изготовления ступиц. [39]

Схема штамповки трубной детали ( заготовка - трубный прокат. [40]

Материалом заготовки служит трубный и листовой прокат. При изготовлении деталей из листового проката заготовки штампуют и сваривают. Производительность и рентабельность производства повышаются, если детали изготовляют из трубного проката, так как исключается сварка и упрощаются заготовительные и контрольные операции. [41]

Страницы: 1 2 3