Опытно-промышленный вариант
Cтраница 1
 |
Установка безокислительного нагрева металла в гравитационно-движущемся слое промежуточного теплоносителя. [1] |
Опытно-промышленный вариант установки безокислительного нагрева металла в гравитационно-сползающем слое был сооружен на II ГПЗ в г. Минске. За время испытаний была проверена надежность работы беспровальной газораспределительной решетки и описанного выше загрузочного окна. [2]
Это опытно-промышленный вариант, в котором используется магнитный барабан, рассчитанный на 200 дорожек. Сигналы, передаваемые абонентом, записываются на магнитном барабане. Развертка осуществляется синхронно с вращением барабана с частотой 60 посылок в секунду. Переключающая часть коммутатора представляет собой координатный искатель. [3]
Таким образом, в результате проведенных работ создан опытно-промышленный вариант системы телепередачи, выполненный на бесконтактной аппаратуре. [4]
 |
Однокамерная двухзонная установка безокислительного нагрева металла в кипящем слое промежуточного теплоносителя. [5] |
В настоящее время Институт тепло - и массообмена АН БССР совместно с СКБ-3 Министерства автомобильной промышленности СССР разрабатывает опытно-промышленный вариант данной установки для промышленного внедрения. [6]
Ядерная энергетика крупного масштаба мыслится пока и разрабатывается только как теплоэнергетика, в которой роль котлоагрегата ПТУ или камеры сгорания ГТУ выполняет ядерный источник тепла - реактор. Рассмотренные выше ядерно-электрические и ядерно-механические ПЭ даже не испытывались в опытно-промышленных вариантах. Так что проблема их создания и внедрения остается проблемой все еще далекого будущего. Ведутся исследования МГД-метода прямого превращения ядерной энергии в электрическую, однако эффективность его пока низка. [7]
Начиная с 1973 г. УкрНИИГаз занимается научным и техническим решением проблемы внедрения безогневого ком-плекса, включая операции по присоединению отвода, полной герметизации и вырезки отверстий под давлением. Краткое описание и техническая характеристика разработанного технологического комплекса безогневой врезки после серии стендовых испытаний и исследований опытно-промышленного варианта было опубликовано. В 1975 г. УкрНИИГазом впервые в отечественной и зарубежной практике осуществлена безогневым методом врезка отвода под высоким давлением диаметром 0 1 м на действующем газопроводе Шебелинка-Харьков. [8]
На кафедре химической технологии органических веществ Ярославского государственного технического университета в течение последних лет проведены успешные работы по созданию стабильных рецептур низкооктановых автобензинов с добавкой метанола. Исследованы их моторные качества и предложены соответствующие модификации топливной аппаратуры карбюраторных двигателей. В результате в опытно-промышленном варианте отработана композиция бензина А-80 с добавкой 10 - 20 % и более метанола, при которой бензоспиртовая смесь характеризуется удовлетворительными эксплуатационными показателями и дает ощутимый эффект в плане экономии нефтяного компонента топлива. Для предотвращения всех вышеперечисленных недостатков метанольной смеси был разработан чрезвычайно дешевый и оригинальный стабилизатор, который обеспечивал высокую стабильность бензометанольной смеси при пониженных температурах и высоких концентрациях метанола. Причем следует отметить, что стабилизатор был изготовлен на основе ненефтяного углеводородного сырья. Проведенные испытания таких метанольных бензинов по комплексу методов квалификационной оценки показали, что они характеризуются высокой детонационной стойкостью, не имеют повышенной склонности к образованию паровых пробок и отличаются высокой физической стабильностью. [9]
На кафедре химической технологии органических веществ Ярославского государственного технического университета в течение последних лет проведены успешные работы по созданию стабильных рецептур низкооктановых автобензинов с добавкой метанола. Исследованы их моторные качества и предложены соответствующие модификации топливной аппаратуры карбюраторных двигателей. В результате в опытно-промышленном варианте отработана композиция бензина А-80 с добавкой 10 - 20 % и более метанола, при которой бензоспиртовая смесь характеризуется удовлетворительными эксплуатационными показателями и дает ощутимый эффект в плане экономии нефтяного компонента топлива. Для предотвращения всех вышеперечисленных недостатков метанолъной смеси был разработан чрезвычайно дешевый и оригинальный стабилизатор, который обеспечивал высокую стабильность бензометанольной смеси при пониженных температурах и высоких концентрациях метанола. Причем следует отметить, что стабилизатор был изготовлен на основе ненефтяного углеводородного сырья. Проведенные испытания таких метанольных бензинов по комплексу методов квалификационной оценки показали, что они характеризуются высокой детонационной стойкостью, не имеют повышенной склонности к образованию паровых пробок и отличаются высокой физической стабильностью. [10]
Страницы: 1