Жилая застройка

Cтраница 3

Рассчитать минимально допустимое расстояние до жилой застройки от пресса КА2028 с усилием 6 18 105 Н ( бЗтс) и числом оборотов кривошипа п - 90 об / мин. [31]

Размер санитарно-защитной зоны до границы жилой застройки устанавливается непосредственно от источников загрязнения атмосферного воздуха, от зданий, сооружений и площадок, где установлено производственное оборудование, являющееся источником шума, вибраций, электромагнитных волн радиочастот, и от дымовых труб. [32]

Значения коэффициентов совмещения максимумов нагрузки на ЦП. [33]

Над чертой приведены коэффициенты для жилой застройки с электроплитами, под чертой - с газовыми плитами и плитами на твердом топливе. [34]

Коэффициенты совмещения максимумов нагрузок городских сетей и промпредприятий. [35]

В числителе приведены коэффициенты для жилой застройки с электроплитами, в знаменателе - с плитами на газообразном или твердом топливе. [36]

Роза ветров. [37]

Микрорайон является основной структурной единицей жилой застройки и представляет собой комплекс с полным составом культурно-бытовых учреждений и предприятий повседневного обслуживания. [38]

Существующими показателями характеризуют потребительские свойства жилой застройки на момент начала проектирования и удовлетворенность проживающего здесь населения. Проектируемыми показателями выражают аналогичные факторы, но после осуществления проекта реконструкции в натуре. [39]

Размер санитарно-защитной зоны до границы жилой застройки устанавливается: а) для предприятий с технологическими процессами, являющимися источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными и неприятно пахнущими веществами - непосредственно от источников загрязнения атмосферы сосредоточенными ( через трубы, шахты) или рассредоточенными выбросами ( через фонари зданий и др.), а также от мест загрузки сырья или открытых складов; б) для тепловых электрических станций, производственных и отопительных котельных - от дымовых труб. [40]

Данной работе должен предшествовать анализ сложившейся жилой застройки и отбор опорных жилых домов на проведение капитального ремонта. [41]

Следует отметить, что экранирование жилой застройки крупных автомагистралей 3 - 4-рядной плотной полосой древеено - кустарниковых насаждений, снижающей в летний период, когда население в наибольшей мере пользуется открытым воздухом, исходные концентрации выхлопных газов в 2 раза и более, к сожалению, не везде выполнимо. В сложившейся структуре уличной сети ширина многих улиц определяется опорными капитальными жилыми домами или зданиями, сохраняемыми как памятники архитектуры, истории и национальной культуры. Вследствие трудности реконструкции таких улиц нельзя рассчитывать на значительное увеличение их ширины, позволяющей применить достаточное защитное озеленение в перспективе развития многих городов. В этих случаях, видимо, должны применяться градостроительные и организационные мероприятия, направленные на ослабление растущей интенсивности автомобильного движения или создание наиболее благоприятных условий для работы автомобильного транспорта. [42]

Результаты опроса. [43]

На магистралях, прилегающих к жилой застройке, специальными дорожными знаками следует ограничить время движения шумных видов городского транспорта - дизельных грузовых автомобилей, мотоциклов и мопедов. [44]

При использовании подземного пространства в жилой застройке в нем можно размещать объекты инженерного оборудования микрорайона. Это позволяет улучшить планировку жилого массива, экономно использовать городскую площадь, уменьшить протяженность коммуникаций и дает возможность освободить окружающую территорию от разнотипных, неэстетичных коммунальных сооружений. [45]

Страницы: 1 2 3 4