Прокидка
Cтраница 3
Ньювель представляет собой смесь из 85 % легкой магнезии и 15 % асбеста III сорта. Применяется в качестве мастичной изоляции по горячей поверхности. Под ньювель делают предварительную прокидку из асбеста. [31]
В 1733 г. английский рабочий-суконщик Джош Кей ( 1704 - 1774) изобрел механический ( самолетный) челнок для выработки широких тканей на ткацком стайке, обслуживавшемся одним человеком. В патенте, выданном Кею, указывалось, что челнок был изобретен для лучшего и более аккуратного тканья широкого сукна, саржи, парусного полотна и вообще широких материй. Предложение Кея дало возможность усовершенствовать очень трудоемкую операцию при ткачестве - ручную прокидку челнока, которая требовала много времени и быстро утомляла руки ткача, замедляя процесс ткачества. [32]
Нанесение основного теплоизоляционного слоя из мастики начинают с прокидки или набрызга мастики разжиженной консистенции до 12 - 14 делений конуса. Набрызг производится веничком или кистью. Обычно она не превышает 2 - 3 мм; в сложных конструкциях, где прокидка рассчитана на существенное снижение температуры для следующего слоя, толщина эта может быть значительно большей. [33]
Двухлицевая саржа или обратная саржа имеет всегда четный раппорт переплетения. Лансированные основные и уточные пряжи одинаковы с обеих сторон; только направление рубчиков - обратное. Простейший рисунок - это четырехнитная обратная саржа: каждая основная нить поднимается при двух последовательных прокидках утка и опускается на двух последующих прокидках. [34]
Двухлицевая саржа или обратная саржа имеет всегда четный раппорт переплетения. Лансированные основные и уточные пряжи одинаковы с обеих сторон; только направление рубчиков - обратное. Простейший рисунок - это четырехнитная обратная саржа: каждая основная нить поднимается при двух последовательных прокидках утка и опускается на двух последующих прокидках. [35]
Совелит - порошкообразный материал, представляющий собой смесь из 85 % двойной углекислой соли магния и углекислой соли кальция, распушенного асбеста V ( 5 %) и IV сортов ( 10 %) по весу. Увлажненный со-велит представляет собой массу, которая может содержать различные количества влаги. Порошкообразный совелит ( сухой и влажный) применяют для мастичной изоляции по горячей поверхности. Перед нанесением слоя совелита производят асбестовую прокидку по горячей поверхности. [36]
 |
Механизм уточной вилочки. [37] |
Когда станок работает и в зеве находится уточная нить, контрольный болт 5 находится на середине выступа движка 1, а контрольная собачка 2 выше сбрасывателя 4 на 2 - 3 мм. Когда же уточная нить отсутствует в зеве, петля вилочки захватывается крючком, движок при перемещении на ткача нижним выступом упрется в кронштейн вилочного станка и остановится. Так как контрольная собачка находится выше сбрасывателя, то пусковая ручка не будет сбита и останется в рабочем положении. При второй прокидке в случае неудачной вкладки, если опять в зеве отсутствует уточная нить, шпага вновь переместит ползушку вперед. [38]
Ньювель представляет собой смесь из 85 % легкой магнезии и 15 % асбеста III сорта. Применяется в качестве мастичной изоляции по горячей поверх-нрсти. Под ньювель делают предварительную прокидку из асбеста. Сове лит - порошкообразный материал, представляющий собой смесь из 85 % двойной углекислой соли магния и углекислой соли кальция, распущенного асбеста V ( 5 %) и IV сортов ( 10 %) повесу. Увлажненный со - Жит представляет собой массу, которая может содержать различ -: количества влаги. Порошкообразный совелит ( сухой и влажный) применяют для мастичной изоляции по горячей поверхности. Перед нанесением слоя совелита производят асбестовую прокидку по горячей поверхности. [39]
 |
Челночная коробка. [40] |
В последний ввертывается стальной стержень 12, ввинчиваемый другим концом в разъемный подшипник 13 с вкладышами 14, которые охватывают шейку главного вала О. В средней части стержень имеет шестигранную поверхность под ключ для регулировки длины. Главный вал, вращаясь, через шейку детали 13, а также детали 12, 10, 9 передает качательное движение батану. Батан, двигаясь в переднее положение к опушке ткани, прибивает уточную нить. Челнок, пройдя через зев, входит в челночные коробки, расположенные по обе стороны бруса батана. Основанием челночной коробки является чугунный склиз 1, расположенный на одном уровне с поверхностью склиза станка. Для регулировки ширины челночных коробок передние щечки могут перемещаться. Челночные коробки предназначаются для удержания челнока во время прибоя уточины, притормаживания его после прокидки, а также для разгона и придания челноку необходимого направления при полете. Для этого наружные концы чугунного склиза устанавливаются несколько выше внутренних. [41]
Страницы: 1 2 3