Немагнитная прокладка
Cтраница 1
 |
Потокораспределение клапанной магнитной системы при максимальном зазоре. [1] |
Немагнитная прокладка 2, закрепленная на якоре, предназначена для того, чтобы при притянутом якоре в МС оставался такой немагнитный зазор, при котором при обесточенной обмотке остаточный магнитный поток не сможет удержать якорь в притянутом положении. [2]
Немагнитные прокладки, обеспечивающие нужную ширину рабочего зазора, изготовляются из материала более твердого, чем материал сердечника, иначе при механической обработке рабочей поверхности головки кромки рабочего зазора получаются нечеткие, смазанные. Для прокладок используются бериллиевая бронза, слюда, стекло. [3]
 |
Контактор постоянного тока.| Дугогасительная камера с электромагнитным дутьем. [4] |
Немагнитная прокладка 5 служит для предотвращения залипания якоря. Силовой контактный узел состоит из неподвижного 6 и подвижного 7 контактов. [5]
Немагнитная прокладка на якоре служит для предотвращения прилипания якоря к сердечнику. [6]
 |
Потокораспределение клапанной магнитной системы при максимальном зазоре. [7] |
Немагнитная прокладка 2, закрепленная на якоре, предназначена для того, чтобы при притянутом якоре в МС оставался такой немагнитный зазор, при котором при обесточенной обмотке остаточный магнитный поток не сможет удержать якорь в притянутом положении. [8]
 |
Контактор постоянного тока.| Дугогасительная камера с электромагнитным дутьем. [9] |
Немагнитная прокладка 5 служит для предотвращения залипания якоря. Силовой контактный узел состоит из неподвижного 6 и подвижного 7 контактов. [10]
Немагнитную прокладку необходимо изготовлять из бронзы. [11]
 |
Якорь с немагнитной прокладкой. [12] |
Толщина немагнитной прокладки бнп зависит от остаточной намагниченности, хода якоря и других факторов. [13]
Благодаря немагнитным прокладкам и штифтам увеличивается магнитное сопротивление магнито-провода реле к уменьшается магнитный поток, что снижает усилие, удерживающее якорь, и возвращает его в исходное положение. [14]
Благодаря немагнитным прокладкам и штифтам увеличивается магнитное сопротивление магнито-провода реле и уменьшается магнитный поток, что снижает усилие, удерживающее якорь, и возвращает его в исходное положение. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5