Cтраница 3
При значительных объемах работ, небольших пролетах и малой грузоподъемности применяются кран-балки, состоящие из однобалоч-ного моста, у которого по нижнему поясу балки перемещается один или два электротельфера. Передвижение кран-балки производится как от ручного, так и от электрического привода, установленного на верхней горизонтальной площадке крана. Управление кран-балкой осуществляется из кабины или с пола при помощи кнопок. Кран-балки выполняются подвесными или опорными. Подвесные кран-балки перемещаются по нижним поясам подкранового пути ( двутавр или два уголка), подвешенного к перекрытию; опорные-по верхнему поясу балки подкранового пути. Преимуществом подвесных кран-балок является возможность перехода тельфера на неподвижные монорельсовые пути, чем обеспечивается передача груза из пролета в пролет. Подвесные кран-балки имеют небольшую высоту подъема и меньший вес, чем мостовые краны тех же размеров. Скорость подъема груза 6 - 8 м / мин; скорость передвижения тельфера 30 м / мин; скорость передвижения кран-балки до 50 м / мин при управлении с пола и до 80 м / мин. [31]
При небольших сечениях проводов и небольших пролетах длина полуволны равна длине пролета. [32]
Кровля по прогонам получается легче вследствие небольшого пролета ограждающих элементов, но требует большего расхода металла ( на прогоны) и более трудоемка в монтаже. Беспрогонная кровля индустри-альна и проста в монтаже, обеспечивает меньший расход стали ( при применении железобетонных панелей); основной недостаток ее - большая масса. [33]
Для монтажных работ на переходах с небольшими пролетами используют стреловые самоходные краны, а при больших пролетах применяют кабель-краны. [34]
Натяжка проводов малого сечения и при небольших пролетах между опорами производится обычно либо вручную, без специальных приспособлений, либо с помощью блоков. [35]
Жесткие токопроводы, как правило, имеют небольшие пролеты между точками крепления шин, а следовательно, большое количество пунктов изоляции и контактных соединений. [36]
Следовательно, при простых деревянных опорах получим небольшие пролеты с большим числом изоляторов. При больших пролетах, ставя более дорогие составные опоры, уменьшаем потребное число изоляторов. [37]
![]() |
Условная расчетная схема фермы. [38] |
В случае, если в подкрановых фермах небольшого пролета ( 7 5 м) и при кранах малой грузоподъемности ( 30 г) тормозная ферма не устраивается, а силы торможения воспринимаются усилением верхней полки верхнего пояса, учет этих сил торможения производится, как при расчете верхнего пояса шпренгельных балок ( лп. [39]
При малом значении модуля сдвига G, небольших пролетах и высоких балках второй член в скобках правой части уравнения ( II. [40]
![]() |
Кран-балка с пространственной фермой. [41] |
Они применяются при незначительных объемах работ, небольших пролетах и малой грузоподъемности. Отличие кран-балки от однобалочного, мостового крана состоит в том, что ее ходовые колеса опираются на рельсы, подвешиваемые к потолочному перекрытию. В этом случае рельсом служит сварная конструкция таврового профиля, на полки которой и опираются одноребордные ходовые колеса. [42]
При простых деревянных опорах типа одностоечных приходится иметь небольшие пролеты линии и ставить большое количество опор с изоляторами. При больших пролетах количество опор и изоляторов уменьшается, но приходится устанавливать более дорогие составные опоры. Экономическим пролетом является тот, при котором эксплуатационные расходы будут наименьшими. [43]
Плоские плиты применяются главным образом для опор балок небольших пролетов или слабо нагруженных. Опора, изображенная на фиг. [44]
Балки Визинтини применяют до настоящего времени для перекрытия небольших пролетов автогужевых мостов. [45]