Cтраница 2
Весовым пролетом / вес называется длина участка ВЛ, вес проводов или тросов которого воспринимается опорой. [16]
![]() |
Устойчивость поддерживающих гирлянд изоляторов при наинизшей температуре воздуха. [17] |
Если весовой пролет при наинизшей температуре воздуха будет близок к нулю, то поддерживающая гирлянда изоляторов на этой опоре неустойчива. Эти гирлянды будут задираться; в результате провод может приблизиться к телу опоры или даже коснуться его. [18]
![]() |
Профиль линии электропередачи. [19] |
Точное определение весового пролета без продольного профиля трассы невозможно. При проектировании типовых опор поэтому обычно весовой пролет берется на 20 % больше расчетного. [20]
![]() |
Профиль линии электропередачи. [21] |
Такое увеличение весового пролета почти не скажется на весе опоры; практически возможно увеличение веса траверс опоры. В то же время увеличенный весовой пролет позволит рационально использовать запроектированные опоры не только при ровном, но и при имеющем уклоны профиле. Абсолютно ровных профилей не бывает. [22]
![]() |
Определение горизонтальных расстояний на промежуточной опоре линии постоянного то. ка 400 кв, провод 2Х. 00 лиг2, расчетная скорость ветра 30 м сек. [23] |
При определении расстояний опор минимальный весовой пролет с учетом рельефа местности принимается равным 75 % ветрового пролета при величине ветрового пролета, равной расчетному пролету. [24]
![]() |
Профиль линии электропередачи. [25] |
В расчетах типовых деревянных опор весовой пролет принимается равным расчетному. Расчеты деревянных опор значительно более приближенны, чем металлических и железобетонных. Размеры элементов, из которых изготовляются металлические и железобетонные опоры, соответствуют принятым в расчете. У деревянных опор размеры элементов почти всегда отличаются от запроектированных. [26]
![]() |
Профиль линии электропередачи. [27] |
Все указанные соображения приводят к тому, что увеличение весового пролета против расчетного для линий на деревянных опорах нецелесообразно. [28]
![]() |
Габаритный пролет. [29] |
При изменении стрел провеса лровода во время эксплуатации происходит перераспределение весовых пролетов между опорами. [30]