Cтраница 4
Значительное упрощение конструкции выключателей без отделителей может быть достигнуто, если разведение контактов и удержание их в отключенном положении будет осуществляться сжатым воздухом. Для этого каждый подвижный контакт имеет свой поршневой механизм. Во включенном положении подвижный и неподвижный контакты прижимаются друг к другу пружиной, и в дугогасительном устройстве находится воздух при атмосферном давлении. При отключении выключателя в дугогасительное устройство подается сжатый воздух, который, сжимая пружину, перемещает подвижный контакт на расстояние, наиболее благоприятное для гашения дуги. В этом положении подвижный контакт удерживается специальным пневматическим устройством на время гашения дуги. После гашения дуги специальный пневматический механизм освобождает подвижный контакт, и последний под действием сжатого воздуха перемещается еще на некоторое расстояние, обеспечивающее необходимый изоляционный промежуток между контактами при данном давлении воздуха. К концу перемещения подвижный контакт ( или специальная заглушка) закрывает выход сжатому воздуху из дугогасительного устройства, и таким образом пространство между контактами оказывается заполненным сжатым воздухом. Дугогасительное устройство должно быть заполнено сжатым воздухом все время, пока выключатель отключен. Включение выключателя осуществляется выпуском сжатого воздуха из дугогасительного устройства, и тогда подвижный контакт под действием пружины передвигается в обратном направлении и смыкается с неподвижным контактом. [46]