Засыпка - уложенный трубопровод
Cтраница 2
Засыпка траншей на крутых подъемах и спусках может производиться лишь при передвижении машин вдоль или под углом к траншее, так как ввиду ограниченной рабочей зоны на полке засыпка уложенного трубопровода поперечными проходами бульдозера затруднительна. [16]
К противокоррозийному изоляционному покрытию при устройстве пассивной защиты подземных трубопроводов предъявляют следующие требования: высокая химическая стойкость в условиях агрессивных почвенных электролитов; химическая нейтральность по отношению к стали труб; механическая прочность, способная выдержать усилия при изоляционно-укладочных работах и засыпке уложенного трубопровода; высокая степень адгезии, обеспечивающая прочное сцепление покрытия с поверхностью трубы; водонепроницаемость; температурная и бактериальная устойчивость; долговечность; высокие диэлектрические свойства и, наконец, высокая экономичность. [17]
При прокладке подводной части дюкеров из стальных труб выполняют следующие основные работы: 1) разрабатывают траншею по дну реки; 2) собирают трубопровод и выполняют связанные с этим работы ( сварка стыков, нанесение антикоррозионной изоляции и ее защита); 3) производят в необходимых случаях балластировку ( см. ниже); 4) укладывают трубопровод в подводную траншею, для чего предварительно спускают его на воду и доставляют к месту опускания; 5) производят засыпку уложенного трубопровода после проведения соответствующих гидравлических испытаний. [18]
В северных районах трубопроводы на обводненных участках трассы и болотах строят в основном зимой. Подземная прокладка, при которой обязательной является выемка грунта и последующая засыпка уложенного трубопровода, не только обходится дорого, но и ненадежна в эксплуатации: трубопровод либо провисает в оттаявшем летом грунте, либо всплывает и находится в сложнонапряженном состоянии. Проблема выбора для северных районов наиболее экономичных и надежных в эксплуатации конструктивных решений магистральных трубопроводов имеет большое народнохозяйственное значение. [19]
Строительство канализационных сетей в районах залегания просадочных и лессовых грунтов должно проводиться высококачественно с применением водонепроницаемых труб и материалов. Особое внимание следует обращать на выполнение работ по заделке стыковых соединений труб и тщательному уплотнению пазух при засыпке уложенных трубопроводов. [20]
Перед началом работ по засыпке уложенного трубопровода должно быть выдано машинисту бульдозера наряд-задание на это, а также установлены знаки на пересечении с подземными коммуникациями, определен участок производства работ, обозначены опасные места на трассе и ознакомлены с ними исполнители. ИТР и рабочие должны быть ознакомлены с ППР. Должно быть также получено письменное разрешение на засыпку уложенного трубопровода. Засыпка трубопровода должна производиться с предохранением труб и их изоляции от повреждений. Избыточный грунт при засыпке траншеи должен разравниваться пологим валиком, высота которого определяется с учетом осадки. Схемы засыпки трубопроводов в местах пересечения с подземными коммуникациями, на вертикальных и горизонтальных кривых и на захлестках приведены на рис. 10.1; 10.2; 10.3; 10.4. Засыпка уложенного в траншею трубопровода производится бульдозером, обслуживаемым машинистом 6-го разряда. При этом состав его работ следующий: подготовительно-заключительные операции по уходу за агрегатом; приведение его в исходное для работы положение; перемещение грунта с засыпкой траншей; возвращение порожняком и маневрирование; техническое обслуживание бульдозера. [21]
Весь комплекс линейных работ выполняется поточно-расчлененным методом механизированными колоннами. Вначале ведутся подготовительные работы, включая расчистку трассы с устройством временных дорог и подъездов. Эти же механизированные колонны роют траншеи и ведут засыпку уложенного трубопровода. Сварочно-монтажные организации производят доставку труб, а также монтаж и сварку трубопроводов. Вслед за ними механизированные колонны очищают, изолируют и опускают трубопровод в траншею. Переходы через крупные водные преграды выполняет управление подводно-технических работ, имеющее землесосы, гидромониторы, водолазные средства и другое специальное оборудование. [22]
При поточно-совмещенном строительстве трубопровода в зимнее время ( трубопровод укладывается в траншею непосредственно после ее разработки) обратная засыпка осуществляется бульдозером, как в обычных условиях. В случае смерзания грунта, например при нарушении поточности, трубопровод присыпается на высоту не менее. Присыпка таким грунтом может осуществляться из боковой траншеи после разработки мерзлого. Дальнейшая засыпка уложенного трубопровода мерзлым грунтом выполняется бульдозерами. [23]
Рекультивация земель па строительстве магистральных трубопроводов выполняется в два этапа. Первый этап заключается в снятии плодородного слоя почвы на всю его глубину и транспортировке его в отвал на заданное расстояние к месту временного хранения. Этот этап выполняется до начала строительных работ. Второй этап рекультивации проводится после засыпки уложенного трубопровода и заключается в возвращении плодородного грунта из отвала на восстанавливаемые земли. [24]
 |
Схема организации потока при строптельстпс трубопровода. [25] |
Трубопроводы небольшой или средней протяженности, отводы от них, а также промысловые трубопроводы сооружают несколько строительно-монтажных организаций, специализирующихся на земляных, сварочно-монтажных, изоляционно-укладочных и других работах. Все эти организации временно объединяют в объектный поток под оперативным руководством генерального подрядчика. Генеральным подрядчиком обычно назначают организацию, осуществляющую в общем потоке изоляционно-укладочные работы. Остальные организации работают на правах субподрядных организаций и выполняют работы по заданию генподрядной организации: расчистку трассы от леса и кустарника с устройством временных дорог и подъездов к трассе; земляные работы но рекультивации плодородных земель, рытью траншей и засыпке уложенного трубопровода; монтаж и сварку трубопроводов; сооружение переходов через водные преграды; строительство линий связи; испытание трубопроводов. [26]
Засыпка трубопровода должна производиться с обеспечением сохранности труб и изоляции, плотного прилегания трубопровода ко дну траншеи и его общего проектного положения. Предварительную планировку отвала грунта выполняют двумя проходами бульдозера на ширину 7 м, обеспечивающую укладку перекидных еланей. Избыточный грунт при засыпке траншей укладывают в надтраншейный валик, высота которого определяется с учетом осадки. В случае нехватки грунта для засыпки траншей его разрабатывают экскаватором из боковых резервов, которые должны закладываться не ближе чем на расстоянии, равном трем глубинам траншеи. В процессе производства работ организуют технический контроль качества засыпки, который заключается в систематическом наблюдении за работами с проверкой соответствия выполняемых работ проектной документации, СНиПа, а также действующим инструкциям и рекомендациям. Работы по засыпке траншеи выполняет звено в составе машинистов бульдозера и экскаватора, а также помощника машиниста экскаватора. При этом - целесообразно использовать следующие последовательность и рациональные приемы работы. Планировку отвала грунта производят при рабочем ходе бульдозера в одном направлении. Для достижения лучшего качества работы при обратном холостом ходе отвал бульдозера волочат по поверхности, благодаря чему грунт дополнительно разравнивается тыльной стороной отвала. Цикл работы одноковшового экскаватора при засыпке уложенного трубопровода и мероприятия по сокращению продолжительности рабочего цикла остаются теми, что и при разработке траншеи. В зависимости от технических возможностей, экскаватор оборудуют обратной лопатой ( ковшом с зубьями) или драглайном. Оборудование экскаватора выбирают в соответствии с параметрами траншей для магистральных трубопроводов. [27]
Страницы: 1 2