Промузел

Cтраница 1

Промузел запроектирован и осуществлен в натуре по единому архитектурному замыслу. Комплекс органически включен в систему городской застройки. Предприятия промузла с крупными объемами производственных, бытовых, административных и инженерных корпусов формируют архитектурный облик Заводской, Московской и Пионерской улиц, являющихся важными магистралями Бреста. Вдоль этих улиц с другой стороны предприятий размещены жилые кварталы с объектами культурно-бытового назначения. При решении генплана промышленного узла удачно использован рельеф местности, что еще больше усиливает его архитектурную выразительность и градостроительную значимость. [1]

Пример размещения группы промышленных предприятий. [2]

Промузел предусматривает широкое кооперирование основных и вспомогательных производств, административно-бытовых помещений, складского хозяйства, инженерных сооружений и коммуникаций. [3]

Разновидностью промузла, объединяющего близкие по характеру предприятия, являются комплексы предприятий торговли ( холодильники, склады промышленных и продовольственных товаров), пищевой и мясомолочной промышленности. В Бахаревском промузле пищевые предприятия размещены в двух зданиях: в одном - городской молочный завод и холодильник, в другом - кондитерская фабрика, макаронная фабрика и пивоваренный завод. [4]

Планируя расширение промузла, необходимо учитывать, что при рассматриваемом наиболее опасном направлении ветра по стрелке 5 ( см. рис. 9 - 2) наименьший рост концентраций на территории города будет при увеличении стороны промплощадки, параллельной границе, города. [5]

В состав промузла могут включаться наряду с вновь строящимися предприятиями расширяемые и реконструируемые предприятия, строительство которых предусмотрено государственным пятилетним планом развития народного хозяйства СССР и титульными списками просктно-изыскательских работ для строительства будущих лет одновременно или с разрывом во времени начала строительства не более трех лет. [6]

При расположении промузла II группы на границе с селитебной территорией города планировка промышленной территории в значительной степени определяется планировочными решениями по городу в целом. Автомагистрали промузла являются продолжением городских улиц. В ряде случаев в промышленной зоне располагается совмещенная железнодорожная станция, обслуживающая грузовые и пассажирские перевозки города. [7]

Благодаря значительной протяженности промузла организуются четыре общественно-административные группы с расположенными при них зонами отдыха и озеленения. В этих же зонах располагаются пункты общественного питания, лечебного обслуживания, бытовые помещения. [8]

Проектом I очереди промузла предусматривалась ( динамика мощностей работы АГПЗ I с начала эксплуатации приведена на рисунке 1) переработка 6 0 млрд нм3 пластового газа в год с выработкой товарной продукции: серы технической ( ГОСТ 127 - 76) 2250 тыс. тонн / год; бензина автомобильного АИ-76 ( ГОСТ 20 - 84 - 77) 1088 тыс. тонн / год; мазута топочного М-100 ( ГОСТ 10585 - 75) 826 тыс. тонн / год; малосернистое дизельного топлива Л-05-40 ( ГОСТ 305 - 82) 656 тыс. тонн / год; газов углеводородных сжиженных топливных, для коммунально-бытового потребления пропан бутановую фракцию СПБТЛ и бутан технический БТ ( ГОСТ 20448 - 80) 201 тыс. тонн / год; товарного природного газа ( ГОСТ 5542 - 78) 3293 млн м3 / год. [9]

Административно-общ ественный центр промузла является одновременно и его архитектурным центром. Он располагается вдоль главной магистрали узла и образует с предзаводскими площадками единый архитектурный ансамбль. [10]

При архитектурно-планировочных решениях промузла отдельные объекты комплекса следует группировать и рассредоточивать таким образом, чтобы исключить постоянное скопление людей вблизи потенциально опасных объектов и отрицательное взаимное влияние отдельных производств на их нормальную работу. [11]

При архитектурно-планировочных решениях промузла отдельные объекты комплекса следует группировать и рассредотбчивать таким образом, чтобы исключить постоянное скопление людей вблизи потенциально опасных объектов и отрицательное взаимное влияние отдельных производств на их нормальную работу. [12]

Когда общие объекты промузла отстоят друг от друга на значительные расстояния или когда объемы работ по отдельным объектам значительны, то целесообразно выделить головных застройщиков по каждому объекту промузла. [13]

Включение в состав промузла вновь строящихся, расширяемых и реконструируемых предприятий различных отраслей промышленности производится по согласованию с заинтересованными министерствами и ведомствами СССР и советом министров союзной республики, на территории которой намечается разместить промузел, исполкомами Советов народных депутатов и рассматривается Госстроем и Госпланом союзной республики. [14]

Как правило, в нефтехимический промузел входит производство БВК. Выброс белка с 1 сушильного агрегата ( а их на заводе 6 - 8) составляет 6 5 кг в сутки и пыль белка, превышающая ПДК, обнаруживается на расстоянии до 3 км, постоянно присутствуют и дрожжевые грибы-продуценты. Сенсибилизирующая способность белковой пыли БВК на фоне химических ингредиентов резко возрастает. Так случилось в Киришах, Ангарске, где зарегистрированы массовые бронхоспазмы и другие аллергические реакции среди жителей городов. [15]

Страницы: 1 2 3 4