Cтраница 1
Промывка нейтрализованной резины до полного удаления щелочи производится в конусном сетчатом барабане и конусном бункере в такой последовательности: резина, смываемая из кислотного бака в бункер, шнеком передается в конусный барабан, где промывается водой до исчезновения щелочной реакции, и поступает в емкость с сетчатым дном, где от резины отделяется избыток воды. [1]
После нейтрализации и промывки резины производится проверка на отсутствие в ней кислоты и щелочи по реакции водной вытяжки из резины. Реакция водной вытяжки осуществляется с помощью индикаторов фенолфталеина и метилоранжа. [2]
При травлении, нейтрализации и промывке резины может произойти неполное разрушение текстильного волокна в резине, разрушение резины кислотой, плохая промывка резины и неполное удаление остатков кислоты или щелочи. [3]
Сетчатый конусный барабан иногда применяется для промывки галошной резины, но чаще его применяют для отделения основной массы влаги от девулка-низата, получаемого по водонейтральному методу. [4]
Расслоение слоев рукава, пористость наружного резинового слоя - из-за чрезмерной промывки резины и плохой просушки промазанных клеем слоев. Расслоение является также следствием недоброкачественной промывки и промазки слоев клеем в процессе клейки рукавов. [5]
Пористость внутреннего резинового слоя происходит, главным образом, от чрезмерно обильной промывки резины при клейке камеры и при применении влажных ингредиентов. [6]
Пористость промежуточных и наружного резиновых слоев, а также расслоение слоев рукава происходит от чрезмерной промывки резины и от плохой просушки промазанных клеем слоев. Расслоение может явиться также следствием недоброкачественной промывки и промазки слоев клеем в процессе клейки рукава. [7]
Подготовительные операции при обработке старой резины заключаются в ее сортировке и комплектовании отдельных партий, промывке резины, ее освобождении от различных нерезиновых включений и, наконец, в размоле резины. [8]
Обслуживающие промывную яму рабочие обязаны проверять исправность промывной ямы и транспортных механизмов и только после этого приступать к промывке резины. [9]
Отрицательной особенностью обоих методов, кислотного и щелочного, основанных на химическом разрушении содержащегося в старой резине волокна, является потеря этого волокна и необходимость нейтрализации и промывки резины ( или девулкани-зата) после ее химической обработки. [10]
Не менее важную роль играет и энергетическое хозяйство, обеспечивающее производство электроэнергией, приводящей в движение механизмы, паром, необходимым для обогрева девулканизационных котлов, и водой, служащей для охлаждения оборудования, наполнения девулканизационных котлов, приготовления растворов, промывки резины и других целей. [11]
Спуск из бака отработанной кислоты и промывных вод производить в следующем порядке: закончив травление текстиля, открыть кран на трубе с отметкой кислота, слить отработанную серную кислоту в специальную емкость и закрыть кран; затем наполнить бак водой для промывки резины, открыть кран на трубе с отметкой канализация, спустить воду и закрыть кран. [12]
Следует особо отметить, что при соприкосновении с маслом резина набухает. Для промывки резины следует применять 5 % - ный раствор щелочи ( КОН), так как бензин и ацетон разрушают резину. [13]