Окончательная промывка - деталь
Cтраница 1
Окончательная промывка деталей осуществляется в ванне, нагреваемой погруженными нагревателями. [1]
 |
Схема установки для очистки деталей от нагара и накипи в расплаве. [2] |
Окончательная промывка деталей производится горячей водой в четвертой ванне. Общее время цикла обработки составляет 20 - 25 мин. Загрузка и выгрузка контейнеров с деталями, перемещение их из одной ванны в другую осуществляется электротельфером. [3]
После окончательной промывки детали подвергают сушке горячим воздухом в сушильных шкафах типа СНОЛ с диапазоном температур от 50 до 250 С. [4]
Простая система, применяемая для окончательной промывки деталей, представлена схематически на фиг. Устройство имеет деионизационную колонку с катионитной и анионитной смолами для обессоливания воды, откуда вода поступает в резервуар, в котором находятся промываемые детали. Отработанная вода возвращается в деионизационную колонку насосом, образуя замкнутый цикл. [5]
Для промывки деталей, шпилек и гаек изготовляют два железных поддона, один для первоначальной, а другой для окончательной промывки деталей. На дно поддона, для того чтобы его не касались промываемые детали, кладется лист фанеры. Промывку проводят волосяными щетками разной жесткости. Вытирать промытые детали разрешается только чистыми тряпками, ветошью, но не обтирочными концами. Обтирочные концы на вытираемых поверхностях оставляют волокна, которые попадают на резьбовые поверхности деталей и вызывают заедание крепежа. После промывки каждую шпильку и резьбовые поверхности деталей тщательно осматривают для проверки качества и выявления каких-либо дефектов. Все масляные каналы продувают воздухом, а их отверстия закрывают пробками. Заусенцы, царапины и забоины, обнаруженные при расконсервации или при промывке, снимают личным напильником. [6]
Передвижная механизированная ванна для двойной промывки деталей приведена в поз. Окончательная промывка деталей производится здесь с помощью системы разбрызгивающих сопел при закрытой крышке. [7]
Непосредственно перед погружением в гальванические ванны детали не следует промывать в горячей воде, потому что при этом их поверхность быстро высыхает и докрывается окисной пленкой. Окончательную промывку деталей после покрытия ( для ускорения высыхания) следует производить в горячей воде. [8]
 |
Схематический разрез ваины для каскадной промывки. [9] |
При этом источником водоснабжения является городской или промышленный нодопровод или внутрицеховая сеть деминерализованной ( дистиллированной или деионизированной) воды. Последняя применяется для приготовления электролитов при нанесении покрытий из драгоценных металлов или химического никеля, а также для окончательной промывки деталей перед сушкой. [10]
 |
Схема установки для очистки деталей от нагара и накипи в расплаве солей. [11] |
В третьей ванне производится кислотная обработка ( травление) с целью осветления поверхности деталей и нейтрализации остатков щелочи. При одновременной очистке деталей из черных металлов и алюминиевых сплавов травление ведут раствором фосфорной кислоты ( 85 кг / м3) с добавлением хромового ангидрида ( 125 кг / м3) при температуре 30 5 С. Окончательная промывка деталей производится горячей водой в четвертой ванне. Загрузка и выгрузка контейнеров с деталями, перемещение их из одной ванны в другую осуществляются электротельфером. [12]
 |
Характеристика щелочных соединений, используемых в ТМС. [13] |
Нитрит натрия - бесцветное кристаллическое вещество, хорошо растворимое в воде. Получают путем воздействия оксидами азота на гидроксид натрия. Применяют для обеспечения моющего эффекта и пассивации ( создания защитной пленки) на поверхности деталей из стали после их очистки в водных растворах ТМС. Вводят в незначительных количествах в воду при окончательной промывке деталей на установках погружного или струйного типа. [14]
Страницы: 1