Промыш

Cтраница 2

Особенно важное значение приобретает газификация промыш - ленности. Значительная часть предприятий нашей страны уже переведена на отопление природным или смешанным с искусственным газом и еще многие предприятия будут переводиться на отопление такими газами в ближайшие годы. [16]

Цинковистый свинец используют в свинцовой промыш - ленности при обессеребрении свинца. Дроссы и железистый цинк возвращают в шихту дистилляционных печей. [17]

Состав сточных вод предприятий молочной промыш - - ленности недостаточно исследован. Имеющиеся сведения в этой части указывают на то, что характеристика, сточных вод этих предприятий не отличается постоянством. [18]

При недостаточной освещенности производственных цехов промыш - ленных предприятий у рабочих ухудшается зрение, уменьшается производительность труда и снижается качество выпускаемой продукции. Поэтому для промышленных предприятий разработаны и являются обязательными нормы минимальной освещенности. Величины освещенности по этим нормам зависят от характера производства и они тем выше, чем большая точность требуется при выполнении технологических операций. [19]

Методы физико-химического анализа в электроугольной промыш - ленности. [20]

Книга предназначена для инженерно-технических работников промыш ленности пластмасс, а также отраслей, использующих фторопласты. [21]

При осуществлении газификации коммунальных и промыш ленных предприятий первый путь использования горючих газов является основным, так как переоборудование топочных устройств котлов не требует больших переделок и ограничивается в основном установкой газовых горелок, регуляторной станции, газопроводов внутренних и на территории предприятия до соединения с городскими сетями. При этом переоборудование производится таким образом, что в случае необходимости установка может быть снова быстро переведена на твердое топливо или работать на обоих видах топлива одновременно. Следует отметить, что условия работы котлов на газовом топливе несколько иные, чем на твердом топливе, вследствие меньших избытков воздуха, с которым происходит сжигание газа. Последнее влияет на объем и скорости движения газов в установке, на получение более высоких температур топочных газов; отсутствие загрязнения поверхностей нагрева уносом также изменяет условия теплоотдачи от газов к котлу. [22]

В связи с потребностью современной промыш ICHHOCTII органического синтеза в жидком хлористом водороде его получают в промышленном масштабе, сжижая синтетический хлористый водород. [23]

Соединения ванадия исгюльлуются также в стекольной промыш - Жеднцине в фотографии. [24]

При разработке перспективных планов развития газовой промыш - ленности одним из наиболее важных показателей является себестои моста транспорта газа. Этот показатель позволяет соизмерить полную сумму затрат на эксплуатацию магистральных газопроводов с объемом транспортируемого газа и оценить качество работы предприятий и отрасли. Себестоимость транспорта газа служит также одним из критериев экономической эффективности капиталовложений в строительство газопроводов и развитие ЕСГ. [25]

ЯК В классовая борьба в угольной промыш - Черная пятница ленности. [26]

Сравнительная характеристика вулканизатов двойных и тройных сополимеров этилена с пропиленом. [27]

Какие типы этиленпропиленовых каучуков выпускаются в промыш - яенности н в чем их различие. [28]

США приступили к практическому решению задачи промыш -: ного получения высокообогащенного урана для ядерного ору-я еще в годы второй мировой войны и успешно решили эту 1жнейшую задачу, применив метод газовой диффузии. Разработ-некоторых других методов, таких, как термическая даффузия, : ктромагнитная сепарация, центрифугирование, были признаны лоэффективными и экономически неконкурентоспособными с га - Шффузионным методом. [29]

Кислород широко применяют во многих областях промыш - ленности ( металлургии, химии, машиностроении и др.), главным образом для интенсификации технологических процессов. Например, обогащение дутья кислородом до 25 % позволяет на 15 - 20 % увеличить производительность доменной печи и существенно снизить расход топлива. [30]

Страницы: 1 2 3 4